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从全球裁员到高管离职,日系汽车巨头前景堪忧
电动汽车出口激增,中国有望成为韩国汽车进口第二大来源国
巨头裁员持续升级,德国汽车业面临逆风
大众增加对美国新势力的投资,燃油车巨头花钱买电动化技术
法拉第未来任命十年老员工为第二品牌一把手
丰田最新财季净利润腰斩,下调全年销量预期
日本第三大汽车公司全球大裁员,管理层主动降薪
中国汽车公司为什么忙着在销量低迷的泰国建厂
即将开启新任期的特朗普对汽车产业会带来哪些影响?
日系汽车公司在电动化转型中投入巨资却收效甚微
美国两大传统巨头的业绩仍要靠燃油车支撑
全球新能源汽车年累积销量破千万,欧洲市场逆势创下近两年最低增幅
运作个人IP推出第二品牌,贾跃亭称这次要做智能电动的“丰田”
多家欧洲汽车巨头下调年度业绩表现预期
本田或调整全球电动汽车战略,上半年仅售出约1.3万辆
通用汽车尝试说服投资者“保守”的电动化战略更有前景
全球第一大汽车制造商产量连续7个月同比下滑
大众汽车三个月内连续两次下调年度业绩预期
欧美汽车产业裁员潮进一步升级
裁员关厂引发工人强烈抗议,大众或面临罢工危机
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