锂电产业链观察 | 宁德时代M3P电池或量产上车 华为电池与车身一体化结构专利公布

锂电产业链观察 | 宁德时代M3P电池或量产上车 华为电池与车身一体化结构专利公布

韩国将建设首条磷酸铁锂电池生产线,龙蟠时代碳酸锂项目开始调试,天华新能重启非洲锂矿供应商合作。
锂电产业链观察 | 宁德时代M3P电池或量产上车 华为电池与车身一体化结构专利公布

图片来源:图虫创意

界面新闻见习记者 | 高菁

锂电产业链本周大事:

宁德时代M3P电池或量产上车

工信部8月14日发布的第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,出现了奇瑞星纪元ES和奇瑞与华为首款合作车型智界S7的身影,上述新车采用了宁德时代(300750.SZ)子公司生产的三元锂离子+磷酸铁锰锂电池。外界将其视为宁德时代M3P电池即将量产上车的信号。对此,宁德时代回应界面新闻记者称,暂无可以披露的信息。

华为电池与车身一体化结构专利公布

8月15日,天眼查APP显示,华为技术有限公司申请的“电池与车身一体化结构以及电动汽车”专利公布。摘要显示,该专利为一种电池与车身一体化结构,包括车身框架和电池包。实际应用中,在不改变整车尺寸的情况下,该技术能够提升电池包的容量,改善整车续航性能

宁德时代发布超快充电池

8月16日下午,宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”。据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍,该款电池能够做到充电10分钟,续航400公里,拥有700公里超长续航能力,且能够实现全温域快充。新品计划于今年年底实现量产,明年一季度上市。

SK On拟81亿在韩投建电池生产设施

    来源:界面新闻

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