记者 崔璞玉
欧盟计划就对俄发起新一轮制裁，并于近日对此进行了首次讨论。
由于大部分欧俄贸易已被严格限制或完全禁止，欧盟此次将矛头指向了涉嫌帮助俄罗斯逃避国际制裁的个人、公司甚至国家，比如对违反贸易限制的第三国实施出口限制。
欧委会主席冯德莱恩在访问乌克兰时表示，“我们最近看到通过欧盟和某些第三国的贸易流量出现极不寻常的增长。这些货物最终会被运到俄罗斯。”
冯德莱恩并未具体点名是哪些国家，但她表示，如果货物从欧盟运往第三国，然后最终到达俄罗斯，他们可以向欧盟成员国提议制裁这些货物。
但任何制裁提议，都必须获得所有27个成员国的一致同意。
冯德莱恩称，“制裁工具将是最后手段，而且将经过非常严谨的风险分析，并获得欧盟成员国的批准，在使用时也会极为谨慎，但毫无疑问，我们会努力反对规避制裁的行为。”
德国外长贝尔伯克则强调，任何制裁都将针对向俄罗斯武器制造商提供关键部件的特定公司，而不是国家。
美国政治新闻网站Politico援引欧盟外交官称，中国和土耳其不是他们的直接目标，针对这些重要的地缘战略贸易伙伴的措施可能会适得其反。相反，三名欧盟外交官表示，希望欧盟拟议的制裁措施鼓励中亚国家加入进来。
欧盟制裁特使奥沙利文最近几周已前往土耳其、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，以评估制裁规避行为的规模。
Politico表示，在他们看到的提议草案中，欧盟并未提到具体的国家或产品，称这将由欧盟成员国来决定，但列出了一项包括72名个人和31家实体的名单，其中包括来自中国、伊朗、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的公司。
新制裁的核心是，在有漏洞的情况下，限制欧洲公司向俄罗斯邻国出售敏感商品。欧盟将列出逃避禁令的敏感产品，以及这些产品被运往的国家。
另据路透社援引消息人士称，新的制裁措施将强调，油轮不得在公海卸货，或在关闭GPS追踪器的情况下抵达港口。
但大宗商品交易商托克Trafigura水运业务负责人奥利维（Andrea Olivi）表示，不幸的是，这些新措施对解决在欧盟以外执行船对船转运业务无济于事，执行这些业务的通常是旧船或未投保船舶。
自俄乌冲突于去年2月爆发以来，欧盟已对俄罗斯实施了10轮制裁。该国银行、公司和市场，甚至敏感能源行业的部分领域，都受到了打击，超过1000名官员被冻结资产并禁止旅行。
过去的制裁措施通常在几个月内就达成了一致，这对欧盟来说已是非常迅速。 但新措施料将越来越难获得通过，因为它们将损害一些成员国的经济和政治利益。
对于这一最新进展，中国外交部长秦刚5月9日在柏林同德国外长贝尔伯克共同会见记者时表示，中方不向乌克兰危机相关方出售武器，依法依规审慎处理军民两用物项出口。中俄企业开展正常交往合作，不应受到影响。中方坚决反对依据自身法律，对别国搞长臂管辖和单边制裁，将采取必要措施，坚决维护中国企业的正当权益。
