要说今年最火的车型是什么？连一个不懂车甚至不会开车的女生都会随手写下：我想有辆属于自己的SUV，与你一起开到西藏。。。。可想而知SUV的风头就目前来看还真是无可比拟。
细分市场去看，中级车市场必须是家用车的中流砥柱，地位所向披靡无可替代。
对于消费者来说，可能对于合资的理解仅仅停留在商品上。但是放眼中国车市，合资这只看不见的手却紧紧攥住中级车市场不放。合资为何火力猛袭中级车市场？
那无可厚非就是因为中级车市场在行业里至高无上的地位。“得中级车市场得天下”这是汽车行业里人人都明白的道理。中级车市场的体量之大以至于一个车企如果没有点明中级轿车市场的正确布局，那么这个车企必死无疑。
大众在中国车市场里的早布局广撒网已成就了它的霸主地位。大众在低端、中端、高端紧凑的布局，涵盖紧凑车衍生版本，几近10款。9月轿车销量前十中就有5款是大众车型，全是紧凑车。其中包括“普、桑”两款低端紧凑家轿，宝来、朗逸两款中端紧凑，还有一款速腾高端紧凑轿车。一年为大众中国贡献100万+的销量，几乎相当于本田中国一年的销量。
大众的成功无疑是对于合资车企的一枚重磅炸弹。它们在头疼大众抢占市场的同时也纷纷效仿大众的运营模式，比如丰田中国模仿大众布局产品模式，将欧版、美版拉罗拉引进国内分别在作为一汽卡罗拉、广汽雷凌进行生产。本田在广汽布局了凌派，随后布局入门级紧凑哥瑞，一年后布局跨界入门级紧凑竞瑞。通用增加入门紧凑产品雪佛兰科沃兹，新老科鲁兹同堂销售。福特增加入门级紧凑福睿斯。现代模仿大众同堂销售战略全新换代产品领动与朗动同堂销售，全新换代产品悦纳与瑞纳同堂销售。合资品牌对中级车市场的“炮火”过于凶猛，但是急功近利往往收效甚微。根据乘联会给出的数据显示，合资品牌乘用车9月份销量同比增长约22%，前三季度攀升约12%，对于自主品牌的明显增速，合资品牌显然还差得远。
而对于合资品牌对于中级车市场像打了鸡血一样亢奋的原因就是销量增速接近45%的合资SUV。
合资品牌自知大众的广撒网模式已无法复制，既然先机已去那就不如瞅准当下。“SUV战术”首当其冲，可传统合资主要把紧凑SUV的价格布局拿捏不当，对于20万以下市场少有布局，但这偏偏是自主品牌的传统优势。瞅准了SUV这块大肥肉，而合资品牌又在价格区间上难以自低身价，自主品牌SUV以迅雷不及掩耳之势快速崛起。着实让合资品牌措手不及。
吉利汽车-----博越
新车指导价：9.88-15.78万
博越的涟漪状进气格栅作为家族设计被保留下来，全系标配无钥匙启动、ABS+ESP、自动驻车、后排杯架、前雾灯、后视镜加热等配置动力上，手动挡匹配一款1.8T涡轮增压发动机，最大马力163Ps，匹配6挡手动变速箱；自动挡也匹配一款1.8T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，匹配6挡手自一体变速箱。2.0L自然吸气发动机，最大马力141Ps，匹配6挡手动变速箱。
上汽集团-----荣威RX5
新车指导价：9.98-18.68万
荣威RX5的外观看着很舒服，采用了新的“律动设计”语言，配合着较为魁梧的身材，给人的感觉很不错，而且车身线条比较多，很有力量感。全系标配ABS+EBD、后排杯架、日间行车灯、后视镜加热、后雨刷、后座出风口等配置。动力上，1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱；2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，匹配6挡双离合变速箱。
长城汽车-----哈弗H6
新车指导价：8.88-16.28万
哈弗H6的外观给人一种很踏实的感觉，前进气格栅采用三横幅式镀铬装饰条，前雾灯装饰在车头下方也是恰到好处，车身线条简洁而优雅。全系标配ABS+EBA、后排杯架、前雾灯、后视镜加热、后雨刷等配置。动力上，1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱；2.0T涡轮增压发动机，最大马力163Ps/150Ps，匹配6挡手动变速箱；2.4L自然吸气发动机，最大马力163Ps，匹配4挡手自一体变速箱。
奇瑞汽车-----瑞虎7
新车指导价：9.79-15.39万
新车瑞虎7前进气格栅采用了黑色烤漆进行涂装，并由LOGO为中心向边缘散开，形成一圈圈的涟漪效果，设计理念非常新颖。全系标配无钥匙启动/进入系统、ABS+ESP、上坡辅助、真皮多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、日间行车灯、前雾灯、后座出风口等配置。动力上，1.5T涡轮增压发动机，最大马力152Ps/147Ps，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱；2.0L自然吸气发动机，最大马力122Ps，匹配CVT无级变速箱。
长安汽车-----长安CS75
新车指导价：9.28-15.88万
长安CS75的前脸是大写的英文字母“CHANGAN”表明其身份，车身走的仍然是硬朗的风格，线条的勾勒配合车身的尺寸显得CS75很man。全系标配ABS+EBA、多功能方向盘、后驻车雷达、前雾灯、后雨刷等配置。动力上，1.5T涡轮增压发动机，最大马力170Ps，匹配6挡手动变速箱；1.8T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，匹配6挡手自一体变速箱；2.0L自然吸气发动机，最大马力158Ps，匹配6挡手动变速箱。
比亚迪宋
价格区间（全系）：8.99-14.99万
动力总成：2.0T+6DCT
比亚迪的这台2.0T发动机（487ZQA），最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米，这个账面数据已经达到合资车的水准，但谈不上惊艳。其实除了宋，比亚迪唐混动车使用的也是这台2.0T发动机。全铝制、缸内直喷、可变气门正时...一应俱全，光从硬件来看这台发动机确实是受到多重“黑科技”加持，且性能表现也算对得起它的排量。
江铃驭胜S350
价格区间（全系）：12.28-15.98万
动力总成：2.0T+6AT
驭胜S350使用的2.0T汽油发动机与蒙迪欧2.0T低功率使用的EcoBoost 2.0T有着很深的渊源，最大功率205马力，峰值扭矩325牛·米，同样配备缸内直喷和可变气门正时，与之匹配的是6AT变速箱，硬件和数据都与蒙迪欧非常接近。
还有就是不得不说广汽传祺GS8
售价区间：16.38-25.98万元
该车定位于中大型SUV，动力方面，GS8采用的与GA8相同款的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率148kW，峰值扭矩320Nm，略逊于汉兰达和锐界，与之匹配的是6速手自一体变速箱。空间方面，传祺GS8采用2+3+2式的7座布局，第二排和第三排可分别放倒，提供了更加丰富的拓展空间；尺寸上，GS8车身的长、宽、高分别为4810/1910/1770mm，轴距为2800mm，相比汉兰达和锐界，在高度上占有优势。
除此之外，在已经到来的11月，自主品牌SUV即将上市的车型也有很多。
这引得合资品牌慌了神。纷纷推出小型SUV 这几款就是最低价格在十万的合资SUV最热车型。
本田XR-V
指导价：12.78-16.28万
优惠区间：0.3-0.7万
推荐车型：1.8L EXi CVT舒适版
优点：作为本田主打的小型SUV，XRV造型相比同级对手较为出众，特别是硬朗干练的车身流线，突显出这个级别中少有的硬派味道。搭载的1.5L和1.8L发动机技术成熟，在日常的城市驾驶中有着不错的动力输出，油耗也较低。
缺点：不少车主反映，XR-V噪音太大、悬挂太硬，影响到了舒适性。
现代ix25
指导价：11.98-18.68万
优惠区间：1.2-1.4万
推荐车型：1.6L自动两驱智能型GLS
优点：现代ix25颜值颇高，整体造型比较醒目，非常适合年轻的消费群体口味。另外，配置方面可以说十分到位，LED日间行车灯、座椅通风加热、全景天窗、车载互联系统Bluelink等，都是同级中少见的功能。
缺点：内饰材质很一般，全都是硬材料，手感一般。四门车窗只有主驾驶位有一键升降功能。
别克昂克拉
指导价：13.99-18.99万
优惠区间：1.5-2万
推荐车型：18T自动两驱都市精英型
优点：相比同级竞争对手，昂克拉在动力方面有着挺大优势，搭载的1.4T发动机动力输出比较线性，驾驶起来不会觉得肉，也不会有猛窜的感觉，并且车内静音效果做得非常好，整体很舒服。
缺点：后排和后备厢空间比较小，变速箱换挡速度和平顺性还有待改进。
JEEP自由侠
指导价：13.48-20.28万
优惠区间：0.6-1.2万
推荐车型：推荐1.4T劲能版
优点：对于追求个性的消费者来说，造型呆萌反差，有着Jeep品牌血统的自由侠简直就是他们的菜，并且在内饰设计方面也有不少的的亮点。另外，自由侠驾驶起来有种欧系车的味道，保留了较多的路感，行驶在颠婆路面时没有松散的感觉，整体性很好。
缺点：低速变速箱顿挫明显，同级中油耗较高，空间表现一般。
日产逍客
指导价：13.98-18.98万
优惠区间：1.5-2万
推荐车型：2.0L CVT精英版
优点：逍客也是一款特点鲜明的车型，在品质和空间上，相比上一代有所提升。2.0L和1.2T车型都能提供足够的动力，CVT变速箱响应积极，换挡平顺，驾驶风格以舒适为主，且较低的油耗表现也是它的亮点之一。
缺点：内饰较为简单，没有科技感。舒适配置少，全系没有自动空调和电动座椅。
无论是自主品牌还是合资品牌，选对车的关键是适合你。抛开市场的大背景不谈，你喜欢什么就买什么。有辆喜欢的车，一天的动力都被调动，何乐而不为呢？
