今年上海车展，宝马董事诺达接受媒体采访称，面对当下中国汽车市场激烈的竞争环境，宝马不想进行价格战，而是希望提高品牌对质量的追求。
近日，中国官方发布了《质量强国建设纲要》，中国消费品质量安全促进会与宝马在辽宁省沈阳市举办“质量开JIANG：汽车产业数字化转型与质量管理创新工作座谈会”，与政府监管部门、技术机构及行业媒体和专家共同探讨了质量管理创新技术与创新模式，行业及产业未来发展新趋势。
中国作为汽车大国，2022年全年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，连续14年产销量稳居全球第一。而从汽车大国到汽车强国，电动化与数字化的转性思维是推动汽车产业高质量发展的必要条件。
华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士在会上表示，“高质量发展仍然是国家的首要任务。自2010年以来，华晨宝马在沈阳投资约950亿元，成为辽宁省最重要的支柱企业。华晨宝马将进一步加大投资并坚持可持续、高质量的发展战略。”
高质量管理体系，打造全新管理模式
宝马集团作为全世界最成功的汽车制造商之一，2022年在全球市场共交付210万辆新车。继续保持全球豪华车细分市场第一名。中国作为宝马最大的单一市场，2022年宝马集团在中国市场的表现依旧亮眼，全年交付新车79.2万辆，纯电动车型销量同比增长91.6%。
如此优秀销量的背后离不开宝马对于质量的把控。目前，BMW拥有贯穿全价值链的质量管理体系，始终坚持质量第一的理念、制定了严格的管理标准与流程，保证每一款交付给消费者的都是高品质的豪华产品。
而在高质量产品的背后，宝马拥有完整的高质量管理体系。在生产过程中的每一环，BMW始终坚持“质量第一”的理念。为了更加高效的生产出令消费者满意的产品，在产品的生产过程中，形成了研发、采购、生产一体化的独特优势，三方组成质量管理小组，拥有统一的标准，从而快速做出决策并解决问题。
据宝马介绍，车辆在生产过程中一旦被监测到潜在的质量风险，质量管理小组将第一时间启动实施预防性管控，同时根据风险评估情况决定管控范围，确保不合格的整车或零部件不会进入下一步。
随后，质量管理小组将追溯问题根源，并在短时间内讨论出解决方式，一旦问题得到解决，将在最短时间解除管控。并且，质量管理小组将为每次的预防性措施管控问题进行总结和优化，从而确保下次不会有同样的情况发生。
宝马不仅对于自身质量有极高的要求，对于供应商提供的产品及零部件同样有极高的要求，在正式开展合作前，供应商均需通过BMW制定的“质量和零缺陷理念”等考验。
iFACTORY生产战略，树立智能制造行业模范
“质量强国战略明确企业应在提升质量管理水平、促进质量技术创新、加强质量文化建设方面发挥主导作用。”华晨宝马技术和生产高级副总裁昆硕先生表示，BMW iFACTORY战略聚焦于“精益”，“绿色”和“数字化”，在BMW iFACTORY战略指引下，BMW致力于以数字驱动质量管理创新，这与国家质量强国战略高度契合。
2022年6月23日开业的里达工厂是宝马BMW iFACTORY生产战略的最佳例证。从“精益、绿色、数字化”三方面建立汽车生产新标杆。该项目以150亿元人民币的总投资创下宝马在华历史上单项投资之最。BMW iFACTORY战略通过“精益”的驱动，使BMW的生产效率、生产灵活性和精确性得到了提升。
精益求精，追求细节完美
为了使宝马产品的每个细节更加完美，里达工厂车身车间的缝隙检测工位由操作精确程度高达正负不超过0.03毫米的机器人完成，0.03毫米相当于一根头发的五分之一。同时，机器人还将通过拍照，进一步对比检测每一道缝隙的宽窄。由此可见，宝马生产的不单单是产品，还是一件工艺品。
为了保证生产效率，这些检测数据将同步会传达到总装测量站内，并即时调整生产过程中的质量问题。
BMW还采用了全球首个优化的科技中心，汇集了来自不同技术领域的专家、数据和设备，确保宝马可以在产品上使用最先进的技术。
数字化水平达到全新高度
里达工厂是宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，全部由3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建了真正的“工业元宇宙”工厂。
里达工厂整合了iFACTORY战略中“数字化”的全部要素，工厂用工业物联网连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。
在里达工厂总装车间，工程师能够率先在虚拟模型中进行分析、评估、验证，并提前发现设计和系统运行中存在的问题和有待改进之处，从而很大程度降低了成本，从而使生产效率得到显著提高。
除此之外，里达工厂对于人工智能、数据分析和算法进行广泛使用，将决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”。
生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一，特别是能够在短时间内根据需求调配资源并调整生产的能力。
而实现这些的除了宝马本身的技术支持，还有广泛运用在车间内的数据技术。里达工厂共有1,600个多功能摄像头，每年产生的数据量超过10PB。为此，整个里达工厂的厂区都覆盖了千兆5G网络，满足增强现实、实时视频传输等技术的带宽需求。
在里达工厂的总装车间，控制中心与设备之间每分钟多达60万次数据交互，实现了预防性维护，并且将BMW的生产效率提高约5%。为此，华晨宝马为里达工厂新建了占地约3,500平方米的数据中心，面积相当于40多个羽毛球场。
以可持续的方式生产汽车
同时，绿色也是BMW iFACTORY战略的核心，宝马集团致力于打造最绿色的电动车，并提出到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，生产层面减碳80%的目标。
为满足这一目标，宝马提出从2023年中期开始，BMW沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢，相较于传统钢材，这些低碳汽车用钢的生产过程将少产生10%至30%的二氧化碳。
以人为本，打造高质量豪华汽车
高质量的产品离不开高质量的生产体系，先进的生产技术管理离不开“人”。为了使每一名员工实现自己最大的价值，宝马为员工尽可能地提供更多的智能设备支持，从而让员工从重复、繁琐的工作中解脱出来，去完成他们最擅长的事情，得益于数字化的支持，员工将有更多时间分析并解决问题，实现高质量生产。
宝马董事长齐普称，宝马有信心能够一直提供高质量的产品、技术和服务。
2021年，华晨宝马年产量首次超过70万辆，成为豪华汽车制造商之首。随着里达工厂产能的逐步攀升，华晨宝马年产能将增至83万辆。里达工厂也是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年，宝马集团为中国客户提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。2023年，宝马集团在中国的纯电动产品将增至13款。
中国是宝马最大的单一市场，为了表现出中国消费者的重要性，此次上海车展，宝马也带来它的全球首发车型iX1。从1996年至今，宝马集团已服务超过700万中国客户。BMW始终致力于为消费者、践行“家在中国”的承诺。同时，BMW将继续通过全价值链的质量管理体系、助力汽车产业数字化转型与质量管理创新，全面助力汽车行业高质量发展。
