我们惊喜地发现，在这个月的早些时候丰田提交了一项对“丰田FT-4X”名称的商标申请。有消息指出，这应该是一辆未来即将推出的越野概念车。作为丰田家族中硬派越野性能最为纯粹的一款车，FJ Cruiser是不是终于要迎来它的继任了呢？
之所以说这会是一款概念车是因为“FT”代表“Future Toyota”，是丰田在概念车上惯用的前缀。此前，FT-86概念车就顺利地量产成为Scion FR-S和丰田86；FT-1概念车在2014年北美车展发布之后暂时还没有动静，不过2018年之前它应该会以第五代Supra旗舰双门轿跑的身份亮相。之前的两款概念车都是双门轿跑，而“4X”的后缀则预示着这次它会是一款越野车型。
虽然我们知道了这样一款概念车及其后续车系的存在，但它们的到来可能会花上很长一段时间。通常丰田推出概念车的节奏都相当缓慢，更不用说推出之后转化为量产车型得花上更长的时间——距离FT-1在2014年初亮相已经过了快三年，第五代牛魔王Supra连影子都没有。
FT-4X让人如此关注的原因就在于其前任FJ Cruiser。从07年推出以来，FJ Cruiser凭借其中型前卫而又萌哒哒的外观以及丰田陆巡车系中最为纯粹的硬派表现赢得了众多车迷的青睐。这款紧凑型越野车拥有良好的通过性和四驱性能，动力总成仅有4.0L V6可选，在不妥协动力性的同时也不可避免地造成了燃油经济性差强人意。而个性的外观和强劲的性能也没能阻止它的销量一路下滑，在推出多款特别版车型之后丰田在2014年宣布FJ Cruiser将推出北美市场。不过这款标志性的紧凑型小车直到今年八月才正式停产，并在澳大利亚等地一直有着稳定的销量。
虽然对于新FJ Cruiser的等待可能是漫长的，但希望也不是没有。去年丰田在五月注册了SF-R概念车商标，这款入门小跑在十月的东京车展上就亮相了，效率“惊人”。而且，越野界其他诸如福特Bronco（烈马）和Jeep Wrangler（牧马人）在内的传奇车型都将复活或是推出全新一代，丰田在压力之下也许会加紧产品序列的更新。
在此之前还是咽咽口水回顾一下FJ Cruiser的美照吧。嗯，只能这样了。
