近日，奇瑞汽车高管要求员工规避法律风险想办法加班的内部邮件曝光，引发舆论热议。
据悉，该邮件发件人为奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华。在回复研发出勤统计时这位高管称，所有员工应以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日，对于行政领导们则必须为正常工作日，并暗示员工想办法规避加班的法律风险。
此外，邮件内容中还提到了学习华为精神，通过改善机制让奋斗者努力，不让奋斗者吃亏等内容。
3月8日，高新华回应称，邮件要求的对象并非普通员工，而是希望激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，邮件内容本意并非压榨员工。但对于外界关注的“规避法律风险”这一说辞，高新华则并未做出回应。
据劳动法规定，强制要求周末加班属于违法行为，用人单位在法定节假日与休息日中安排劳动者工作且不补休的需要支付2至3倍的工资报酬。强制要求加班且不支付相应劳动报酬的用人单位，员工有权向相关部门举报。
奇瑞汽车招聘官网信息称，公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级概念。但据天眼查APP显示，在奇瑞汽车股份有限公司的上百条法律诉讼信息中，有30%左右为劳动争议与劳动合同纠纷案件。
近期，奇瑞汽车的市场表现与经营状况保持稳定上升。销量数据显示，今年2月奇瑞集团汽车销量超10.3万辆，同比增长71.9%，环比增长2.5%，连续9个月实现月销破10万辆。2022年，奇瑞汽车全年销量达123.27万辆，同比增长28.2%，营收也首次突破2000亿关口。
