全球科技巨头大裁员,特斯拉2022年逆势扩招员工近2.9万名

特斯拉扩招人数比裁员多,以应对持续增长的汽车销量。

图片来源:视觉中国

为应对经济衰退,谷歌、Meta、微软和推特等科技业巨头纷纷裁员上万名员工。与之相反,特斯拉在2022年度扩招了近2.9万名员工,比上一年度增长了22%。

2022年6月,由于对经济状况不乐观,特斯拉CEO马斯克表示公司多部门人手过剩,需要裁掉约10%的全职受薪员工。

值得注意的是,在全球市场传出裁员新闻的同时,特斯拉仍在中国进行扩招。2022年5月22日,特斯拉中国曾发布招聘信息,涵盖特斯拉中国研发创新中心的多个热招职位,包括车辆软件、硬件设计工程、动力&能源工程等。

据外媒消息,特斯拉2022年的确存在裁员情况,但受影响的员工大多来自全职的非必要岗位或远程岗位。尽管马斯克在去年发给员工的一封电子邮件中表示将削减多达10%的员工,但他也特别提到,裁员计划不适用于“生产汽车、电池包或安装太阳能板的员工”,并计划增加制造业小时工的人数。

此后,马斯克进一步表示特斯拉的总员工数将减少3%至3.5%,而不是10%,计划裁员比重有所下滑。事实证明,特斯拉去年的雇佣人数远远多于被解雇的人数。

路透社报道,马斯克曾一度表示感觉全球经济前景非常糟糕。不过,在短暂的人事冻结风波后,随着特斯拉在上海、奥斯汀和柏林等地的工厂持续增产,该公司在2022年下半年又重新开始了招聘。

去年12月有报道称,特斯拉计划再次冻结招聘,并将在2023年第一季度持续进行裁员。

然而特斯拉在美国证券交易委员会最新提交的10-K表格显示,截至2022年底该公司全球全职员工的数量为127,855 人,相比2021年增加了28,565人。数据显示,尽管特斯拉持续执行裁员计划,但该公司的招聘仍在持续,近三年内员工总人数持续上涨。

特斯拉2022年全球生产及交付报告显示,特斯拉以131万的电动车交付量,超越第二名比亚迪91万辆纯电销量,交付量相比2021年增长40%。制造业是特斯拉的主要业务,该公司需要通过持续增加员工人数,以应对汽车生产需求的提高。

在2022第四季度财报电话会议上,马斯克向内部表示,该公司的目标是在2023年生产200万辆汽车,交付量较上一年度相比计划增长50%,这一目标也意味着特斯拉需要继续拓展相关人才储备,以提高汽车产量。

来源:界面新闻

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