乘联会崔东树：2022年汽车行业利润总体表现不强，销售利润率仅5.7%
2月5日，乘联会秘书长崔东树在其微信公众号发文称，2022年12月的汽车行业收入9174亿元，同比降4%；成本7716亿元降5%；利润557亿元，同比增3%；汽车行业利润率6.1%，相对于整个工业企业利润率7%的平均水平，汽车行业仍偏低。
2022年1至12月，汽车行业收入92900亿元，收入增6.8%；成本79833亿元，增7%；利润5320亿元，利润总体同比增1%。2022年汽车行业利润总体表现不强，销售利润率仅有5.7%，较历史正常水平下降较大。
吉利汽车CEO淦家阅：吉利品牌中高端新能源系列将于本月推出
2月4日，吉利汽车集团CEO淦家阅透露，吉利品牌将于本月23日正式发布“吉利品牌新能源战略”，推出吉利品牌中高端新能源系列，并亮相该系列首款智能电动产品。据悉，该系列将在三年内推出包括大里程PHEV、智能纯电等多款全新产品。
消息称蔚来手机已开始抽取全国首批内测名额，即将于三季度发售
日前，社交平台有消息称蔚来城市活动已开始抽取全国首批蔚来手机的内测名额。据天眼查显示，蔚来已经申请注册“NIO PHONE”商标，状态为申请中。蔚来联合创始人、总裁秦力洪在北京参加一场用户面对面活动时曾透露，“蔚来手机将在今年二季度开启内测，预计会在今年三季度正式发售，大概率在国庆前消费者就可以看到蔚来手机。”
理想汽车顺义区智能工厂年底全面投产，首款纯电产品9月量产
据媒体报道，理想汽车位于北京顺义区新建的年产10万辆纯电动乘用车工厂项目全面复工，预计将于2023年4月完成工厂生产资质准入，7月下线理想首台纯电动平台产品，9月正式量产。
长安深蓝SL03今年1月交付6137辆
2月4日消息，长安深蓝交付数据显示，2023年1月，深蓝SL03终端交付达6137辆。本月，深蓝SL03将迎来首次重大版本OTA升级，将对交互体验、驾控体验、静音体验、辅助驾驶四个大类进行升级，同时增加了全新应用供用户下载。
比亚迪：王朝网1月销售73138辆，同比增长21.7%
比亚迪官微2月4日消息，比亚迪汽车王朝2023年1月销售73138辆，同比增长21.7%。
沃尔沃汽车1月全球售出4.85万辆，新能源汽车占比超40%
近日，沃尔沃汽车公布了1月份全球的市场表现情况。数据显示，沃尔沃汽车1月共售出48520辆汽车，相比去年同期增长2%。在新能源方面，沃尔沃汽车旗下的纯电动和插电式混合动力汽车销量达到19742辆，同比增长31%，占当月全球沃尔沃汽车销量的40.7%，其中纯电动汽车的份额为16.2%。
中信证券：高功率充电桩迎风起，把握新一轮政策窗口期
据测算，未来三年公共充电桩市场规模有望达487亿元。近年来，全球新能源汽车渗透率持续提升，充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备，受政策端和需求端双重因素驱动，未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。
目前，行业迎来积极变化，高压快充车型加速投放引领快充趋势，直流快充桩替代交流慢充桩提升单桩ASP，单桩利用效率提升带来运营端盈利提升，中国企业出海布局加速，有望给行业带来巨大的投资机遇，建议把握充电桩设备端和运营端两条投资主线。
机构：全球2022年芯片销售额创新高
美国半导体工业协会2月3日发布的数据显示，2022年全球芯片销售额从2021年的5559亿美元增长了3.2%，达到创纪录的5735亿美元。2022年第四季度芯片销售额同比下降14.7%至1302亿美元，比2022年第三季度的销售额低7.7%。该协会还表示，2022年12月的销售额比11月减少4.4%，至434亿美元。
宝马与英国政府就7500万英镑扶持金谈判，确保MINI纯电在英生产
宝马正在与英国商业、能源和产业战略部官员就汽车转型基金拨款进行谈判，以确保宝马MINI纯电动车在英国牛津工厂的生产。消息人士称，这项高达7500万英镑的拨款方案已得到政府官员的支持，但目前还未确定资金何时发放。
特斯拉上调美国MODEL Y SUV车型价格
2月4日，特斯拉提高了美国MODEL Y SUV车型的价格，MODEL Y长续航里程版价格提高到54990美元，MODEL Y性能版价格提高到57990美元，价格分别上调2000美元和1000美元。
塔塔汽车计划在12至18个月内投产原福特印度工厂
据印度《经济时报》2月5日报道，塔塔汽车乘用车业务负责人表示，该公司正寻求在未来12至18个月内将其从福特收购的古吉拉特邦制造工厂投入运营，以扩大其产能。本月早些时候，塔塔汽车完成了对福特印度的萨纳德工厂的收购。去年8月，该公司宣布其子公司塔塔乘用电动汽车有限公司将以72.6亿卢比收购福特印度私人有限公司位于古吉拉特邦的萨纳德工厂。
现代摩比斯：2023年全球销售额目标为53亿美元
近日，现代摩比斯公布2022年度全年财报，电动化业务及高附加值产品推动业绩攀升，2022年销售额增25%，达51.9万亿韩元（约合422亿美元），首次突破50万亿韩元大关。全年营业利润为2.3万亿韩元，同比增长5.3%；净利润为2.5万亿韩元，与上一年基本持平。
现代摩比斯在华新增非韩系车业务订单增幅375%，预计2023年在华订单量仍将继续增长。此外，基于全球化生产基地和特制的营销计划，现代摩比斯定下2023年实现53亿美元全球销售额的目标。
