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沉寂许久的香港旅游业正在复苏。12月18日，阔别四年的大型盛事香港单车节在港举行。此次比赛参与人数超过5000人，是疫情以来香港参赛人数最多的体育盛事。
香港单车节为香港旅游发展局主办的自行车活动，于2015年首次举办，2019年由于当地社会运动而取消，2020年和2021年则因疫情暂停举行。
作为近几年首次举办的户外体育盛事，香港单车节的顺利举行也被视为香港文旅业稳步复常的重要指标。香港行政长官李家超在出席单车节时致辞表示，逐步恢复举办多项大型活动，是香港已经重返世界舞台的证明。
“政府过去一星期大幅放宽防疫限制，相信旅客入境数字将会急升，以香港作为他们的旅游首选地。”李家超表示。
过去一周，港府大幅放宽防疫限制。12月14日起，香港撤销入境旅客“黄码”限制，没有确诊的入境旅客抵港后可以立即参与所有社会活动。
这一消息对于旅游业界“一石激起千层浪”。Trip.com旅游数据显示，12月13日入境香港航班搜索量按年涨2004%。
目前搜索入境香港航班最多的5个目的地分别是曼谷、东京、台北、首尔和大阪。其中首尔入境香港航班搜索量按周升908%，曼谷、东京、大阪按周均升超过600%，新加坡按周升403%。
内地至香港航班热度也大幅提升。其中北京增长264%、上海增长108%。
麦格理亦发布研报上调携程目标价。麦格理指出，出境旅游市场料于明年实现更快速复苏，将携程明年及2024年经调每股ADS盈利预测上调7%及12%，目标价上调至42.5美元，评级跑赢大市。
出入境需求的持续上升将有效带动香港旅游业。香港旅游发展局主席彭耀佳表示，新安排标志着香港的旅游大门已对外打开，旅客只须符合疫苗接种及检测要求，即可一如以往享受香港的美食和景色，大大提高旅客的访港意愿。
入境限制调整的同一天，香港旅发局预告将推出三大策略吸引旅客重临，包括启动全球宣传“Hello Hong Kong”、推出礼遇和优惠、举办及支持一连串大型赛事，预计宣传费超过1亿港元。
“Hello Hong Kong”邀请全球数百名业界、旅游媒体和KOL等到访参观，展示香港标志性的旅游特色及崭新体验。目前，旅发局已经复办东南亚旅游业界考察团，接待了约60名来自泰国、马来西亚和新加坡等国家的业界代表，参观近年落成的西九文化区M+、香港故宫文化博物馆等新景点。
东南亚一直是香港旅游业重要而且深具潜力的客源市场。数据显示，随着防疫措施逐步放宽，来自东南亚国家旅客将率先重临香港。
旅发局总干事程鼎一表示，这次东南亚的业界考察团是第一步，将陆续邀请其他客源市场的业界及媒体访港。
另外，香港将支持机管局、航空公司送出免费机票，尤其是在海外市场的宣传工作并联合旅行社、酒店等推出优惠。
旅发局表示，将举办一连串盛事，包括为旅客而设的特备活动；2023年至少有200个盛事落实在港举行，在大型会议及展览方面，全年亦将有超过100个大型活动举行。
业界对此次放开后行业复苏的期望很高。据大公文汇网，香港旅游业议会总干事杨淑芬认为预计圣诞及新年假期来港旅客每日可达2000人，较现时大增近52倍。
此前，香港推出“团进团出”入境旅游团。但实施近一个月来，实际吸引约1000人来港，平均每日只有30多人，措施成效不算大。一个主要原因在于过往访港旅客有八成来自内地，暂未通关导致香港缺失重要客源。
今年11月，访港旅客约为11.38万人次，按月增加四成；累计已有44.4万人次访港。目前，香港消费及旅游相关行业（即零售、住宿及膳食服务业）未有明显起色。数据显示，9至11月，消费及旅游相关行业失业率较上一个三个月期间下跌0.2个百分点至5%，仍高于整体3.7%失业率。
程鼎一预料，取消黄码后，初期仍以商务、探亲旅客为主，希望明年能落实两地恢复正常通关，相信对两地都是好事。
随着大湾区融合成为当下越发重要的议题和趋势，香港旅游业复苏也不仅是一个地方的事情，湾区其他城市亦出台相关政策，例如深圳。
12月15日，深圳罗湖发布促进旅游产业高质量发展行动方案（2023-2025年）和促进旅游产业高质量发展若干措施，其中围绕出境游和深港旅游市场推出多条措施。
仅和香港一河之隔的深圳，率先出牌支持香港文旅业发展，带动深港旅游消费也成为香港面向内地旅游业复苏的第一步棋。
方案指出，依托毗邻口岸流量优势，支持旅游企业拓展深港旅游市场，开发深港主题精品旅游线路。对于成功开发深港“一程多站”精品旅游线路、香港居民罗湖度假旅游产品、年度接待游客量达到一定规模的旅行社，给予最高50万元扶持。
此外，在口岸片区建设旅游集散中心，旨在服务深港过境游客，实现湾区集散功能。罗湖将按实际建设投入的20%给予旅游企业最高200万元扶持；集散中心正式投入使用后，按年度运营成本的50%给予最高50万元扶持。并支持在口岸片区打造智慧化旅游产业园，最高补贴达1000万元。
