上市不到2个月订单量突破4万，平均每2分钟卖1辆车，全国各地均出现了排队订车购车现象出现在一个自主品牌是怎样的概念？在刚过去的8月，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5交车近万辆，上市首月即成“爆款”。不仅如此，荣威RX5还斩获了“2016中国品牌年度车型”大奖。
在竞争激烈的国内SUV市场中，荣威RX5究竟如何能在短短一个多月内“收割”上万“铁粉”？其实也简单，少点套路，多点诚意的对待消费者，是一款SUV成功与否的关键。除了产品本身的诸多优势，9.98—17.98万的“良心”支付价也为荣威RX5的热销送上了“给力助攻”。
在品质消费时代，随着消费者对SUV性能和互联网功能的需求不断提高，如何“作为上汽回应消费新需求的高品质SUV，荣威RX5集众多前沿科技和理念于一身，以越级SUV性能与互联网功能，为用户开启互联网SUV新时代。荣威RX5采用领先同级SUV 两个时代的世界级“蓝芯”高效动力科技，百公里加速表现比同级SUV快2秒，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L。
在消费者尤为关注的互联网功能方面，荣威RX5采用世界级互联网科技——YunOS for Car系统，通过独立ID身份账号，打造出“最懂你”的移动智能空间。用户可用手机远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等，还可语音控制空调、播放音乐、导航，彻底解放双手，让开车更便利、更有趣。此外，用户还可选装摄像机等设备，实现随拍分享功能，享受全新互联网汽车生活。
此外，上汽为满足互联网需求而率先提出基础服务、基本流量终身免费等优惠政策，这相当于免去了其他汽车品牌远程车载服务所收取的每年过千元的服务和通讯费用，让互联网汽车真正回归其免费的属性，让消费者“买得起、用得爽”。
作为上汽聚焦“品质”战略的首款产品，荣威RX5力求做到“同价格品质最优，同品质价格最低”，尤其是荣威RX5互联网车型14.88—17.98万元的实际支付价，直接杀进合资品牌SUV长期垄断的15到20万元的细分市场，成为唯一一款不以低价换热销的中国SUV，为国内汽车市场立下全新里程碑。
接下来，随着南京工厂投入生产，荣威RX5产能将迅速提升，相信其月销量还将创出新高。
