文 | 山东财经报道 戴岳
经过将近一年半的时间，备受关注的比亚迪半导体分拆上市有了答案。
11月15日晚间，比亚迪发布了《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的公告》。公告称，同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。待条件成熟时，公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。
此前，比亚迪半导体在A股的上市并不顺利，多次被中止审核。
比亚迪方面表示，公司主动撤回申请，是公司基于市场情况的预判、项目建设的紧迫性等因素充分论证后作出的审慎决策，本次撤回申请正是为了日后健康高速发展做铺垫，也是为了全体股东权益最大化作出的调整和努力。
比亚迪方面在公告中提及了本次分拆终止情况。
在公司推进比亚迪半导体分拆上市期间，我国新能源汽车行业需求呈爆发式增长。根据中国乘联会数据，2022年1-9月，我国新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%，预计2022年全年新能源汽车销量将达到650万辆。新能源汽车行业的高速增长态势，使得晶圆产能成为车规级功率半导体模块产能瓶颈。
比亚迪半导体为了扩大晶圆产能，在审期间已投资实施济南功率半导体产能建设项目。济南项目目前已成功投产，产能爬坡情况良好，但面对新能源汽车行业的持续增长，新增晶圆产能仍远不能满足下游需求。为尽快提升产能供给能力和自主可控能力，比亚迪半导体拟抢抓时间窗口，开展大规模晶圆产能投资建设。
去年12月，山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试，在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化，补齐了我国芯片产业应用领域的一块重要短板，缓解了缺“芯”造成的新能源汽车产能不足问题。
比亚迪项目是济南市重点引进项目，主要包括新能源汽车及零部件项目、济南比亚迪半导体有限公司及比亚迪弗迪电池项目，涉及整车及零部件制造、半导体研发生产和动力电池等多个领域。
山东财经报道记者注意到，此前在济南弗迪电池产业园举行的电池项目通线活动上，济南高新区与比亚迪半导体股份有限公司签署《比亚迪半导体济南研发中心项目进区协议》。
比亚迪半导体济南研发中心将围绕比亚迪半导体产业生态，开展功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等相关产品的研发、销售与服务，致力于建设成为集关键技术研发、芯片销售服务于一体的世界知名、国内一流的新型技术研发中心。
据悉，比亚迪将在济南项目基础上进一步增加大额投资，预计对比亚迪半导体未来资产和业务结构产生较大影响。
