界面新闻11月15日从上海申铁公司获悉，11月11日上午，机场联络线3标“骥跃号”盾构机推进至第1572环时，刀盘切入轨道交通5号线桥梁投影面，正式开始进行穿越工作。在高效有序的组织下，11月12日下午，当第1583环推进完成时，盾构机尾部顺利脱出5号线桥梁投影面，标志着“骥跃号”盾构机成功完成对轨道交通5号线的穿越。
“骥跃号”盾构机于2021年10月始发，掘进区间总里程共2845环。截至目前，已顺利完成梅富路泵站、3#风井的穿越工作。本次盾构穿越，“骥跃号”盾构机在春申塘河底以下约21米处，从轨道交通5号线跨春申塘两座桥桩之间穿越，距离两侧桥桩水平最近距离约13米。
据介绍，为确保穿越成功，项目团队对盾构掘进过程中泥水压力、泥水质量、推进速度、注浆量、注浆压力等各项参数对地面沉降产生的影响进行分析，掌握掘进过程中对地面和桥桩产生的沉降影响，提前采取相应措施减少土体沉降，确保轨道交通5号线的运营安全。
