经常有人问我，想买辆7座SUV，究竟买什么车型比较好。当然，有些人预算充足，购车预算在20万元以上的，而大多数人购车预算不充足，甚至希望10万元内搞定一辆7座SUV车型。
7座SUV成为香饽饽
其实，咨询我购买7座SUV的朋友，基本上都是已经生了二孩或怀上了二孩，以及计划造二孩，加上父母住一起，于是才决定买7座SUV车型。总之，凡是打算购买7座SUV车型的消费者，大多数都是家庭人数较多，所以才买7座。
对于目前市场上售价10万元以下多数7座SUV，其实都是昔日的MPV整容的车型，只需要把造型设计得更像SUV和把底盘加高，摇身一变就成了7座SUV，恰好迎合了目前市场上对SUV的青睐潮流，这样的7座SUV好不好呢？空间大、底盘高，更重要是价格便宜，但是也有个不好的地方，都是往往动力偏弱，有小马拉大车的可能，以及第三排座椅空间相对狭小。
面包车-MPV-SUV的弄潮儿进化史
如今，市场在售的10万元以下7座SUV车型有力帆迈威、长安CX70、风行SX6、幻速S3、即将上市的北汽幻速S3L和斯威汽车X7等几款车，其价格都在10万元以下。
从造型来看，这些车前脸看上去都很有SUV的范儿，侧面也比较刚劲有力，也有SUV的感觉，但从尾部和坐进车里后，都会发现还有一些MPV元素没有完全进化掉。然而，这些车最低都有190毫米的底盘离地间隙，十足是一款SUV的范儿。
要论价格，力帆迈威甚至把入门价格下探到了5.78万元，完全就是以前一款面包车的价格，消费者花面包车的价格购买一辆伪7座SUV，不仅外形更加好看，通过性也更好，这也就催生了10万元以下的7座SUV的热销。
10万元内7座SUV新宠儿增多
数据显示，长安CX70自4月北京车展上市以来，在5月和6月的销量就在1万辆左右，截止7月底上市仅4个月时间的长安CX70销量就累计达到了3.06万辆。同样，迈威和幻速S3在今年前7月累计销量也分别有1.43万辆和5.76万辆。
在成都车展上，幻速S3L以6.98万元开启预售，而风行SX6也以6.99万元起价上市，未来国内还有更多10万元以下7座SUV车型纷纷上市。很多7座SUV的起价完全就是一辆曾经面包车的价格，性价比十分突出。不过，还是一分钱一分货，价格不同背后的更是品牌和品质的差别。
又大又长才是硬道理、三排座椅不能是鸡肋
在空间方面，既然是买7座SUV，就需要更大的空间，而不是鸡肋的第三排座椅，仅能坐下两个小孩。相对来说，车身更长和轴距更大的车型，可能第三排座椅的空间会大一些。在迈威、CX70、风行SX6、幻速S3L和斯威X7五款车里，斯威X7有4710毫米的车身长度最长，而CX70有2780毫米的轴距最长。
其实，五款车的轴距都超过了2700毫米，最大相差80毫米的轴距，最大270毫米的长度差距，车内驾乘空间的大小差别还是比较大。对比空间后发现，长安CX70和斯威X7的空间更有优势。
10万元内7座SUV大多动力弱
在动力上，大多数10万元以下7座SUV都有小马拉大车的现象，迈威、CX70、风行SX6、幻速S3L和斯威X7分别搭载1.5L、1.6L、1.6L、1.5L和1.8L发动机，而风行SX6还有搭载2.0L发动机车型，斯威X7未来还有搭载1.5T发动机车型。
目前，在入门级车型中，斯威X7的排量最大，但是年底之前购车却不能享受购置税减半的政策优惠，也就是购置税比对手多了近4000元，且购车价格也要高不少，却不用担心小马拉大车。
斯威X7虽然在动力上最强，但是起价也高达8.59万元，在几款车里起步价最高。此外，风行SX6的2.0L车型售价在8.59万元和9.19万元。也就是说，风行SX6的2.0L车型价格和斯威X7价格一样，都是8.59万元，同样的价格下情愿买2.0L的风行SX6，毕竟动力更强、且多了ESP车身稳定系统和天窗等诸多配置。
在售10万元内7座SUV自动挡车型少
在变速器方面，所有的车几乎都是配备的5MT手动变速器，目前在售的仅有风行SX6和迈威分别配备CVT无级变速器和4AT，要想买10万元以下的自动挡7座SUV，SX6自动挡售价在8.59万元—10.29万元，而迈威两款7.38万元和7.68万元，更具经济性优势。
面包车底盘和板车底盘的比拼
在底盘方面，五款车的差别其实很大。我们从五款车的后悬挂可以看出，除斯威X7后悬挂是扭力梁悬挂之外，其余四款车都是曾经某款面包车的悬挂，就不直接指出，当然威X7的后悬挂也顶多就是目前主流的15万元以下轿车的板车悬挂，迈威、CX70、风行SX6和幻速S3L都是拿曾经某款面包车衍生的MPV悬挂改的。
那么，究竟是面包车改后的SUV悬挂好，还是板车悬挂的后扭力梁轿车悬挂好？其实，各自有优势。五款车里仅有迈威、CX70和幻速S3L三款车是后轮驱动，也就是曾经的面包车底盘，后轮驱动的优势就是操控性更好，起步加速表现更好、舒适性更好，且维修也更容易。虽然是搭载1.5L或1.6L发动机的后驱车，在手动变速器配合下，小马拉大车的感觉其实不是那么明显。
此外，风行SX6和斯威X7的前轮驱动，有着成本更低、车身重量更轻和内部空间更大的优势，但是操控性和转向还是没有后驱车有优势。不过，在试驾的驾驶中，由于都配备了电子助力转向系统，方向盘操控还是比较轻松灵活。最后，究竟五款车里哪款车底盘更好更稳更扎实，就留给买车人自己去判断吧。
10万元内7座SUV也能买到高配置车
在配置上，风行SX6和幻速S3L更具有优势，全系标配了牵引力控制、车身稳定系统、电子助力转向系统、上坡辅助等。
幻速S3L和斯威X7甚至全系标配了倒车印象、GPS导航、后视镜电动折叠、LED日间行车灯及尾灯和多功能方向盘。不过，斯威X7售8.59万元的起价，却比幻速S3L的6.98万元的预售价高了不少。
从保有量来看，幻速S3的保有量最大，而斯威X7更上市的保有量也最低；论造车历史、品质和品牌沉淀来看，长安的造车积淀更丰富，也造就了CX70上市即成爆款车型，而幻速S3加长变成幻速S3L之后，后续市场威力不可小视。
那么，10万元内购买7座MPV改进而成的SUV还是购买轿车底盘上设计的SUV，就留给消费者自己去决定吧。不过，10万元内购买的7座SUV，都是伪SUV，还是努力挣钱购买20万元以上的7座SUV，才更纯！
