广日股份（600894.SH）举牌了业绩亏损的新筑股份（002480.SZ），理由是看好其发展前景。
8月31日晚间，新筑股份公告称，广日股份在6月13日至8月30日期间，通过集中竞价系统累计增持公司股份3226.85万股，占公司总股本的5%，位列公司第二大股东。据披露，广日股份买入新筑股份的每股成交均价为10.68元，成交金额合计为3.45亿元。
广日股份称，投资新筑股份，一方面是看好新筑股份作为轨道交通领域技术领先企业的发展前景，分享其发展红利；另一方面，广日股份和新筑股份的产品和技术在轨道交通相关市场的开拓中能够形成业务协同和互补，在相关技术领域能够形成联动和集成，有利于广日股份业务的加速拓展。
新筑股份半年报显示，公司上半年业绩亏损。2016年上半年，公司营业收入为6.55亿元，相比上年同期增长2.28%。但在营业收入增长的同时，公司归属净利润亏损4182.53万元，较上年同期下滑81.92%，扣非后净利润亏损7108.75万元，比上年同期下降202.55%。
2016年5月，公司宣布出售全资子公司——成都市新筑混凝土机械设备有限公司100%股权和四川眉山市新筑建设机械有限公司100%股权，称未来重点发展轨交和超级电容器等新兴产业。公司亏损的工程机械业务至此基本剥离，并因此取得投资收益4260万元。
在整体经济形势下滑、传统制造业低迷等因素的影响下，新筑股份近几年业绩持续不佳，去年已开始录得亏损。2015年，公司净亏损1.58亿元，2013至2014年，公司归属净利润仅分别为978.47万元、1158.90万元。深交所甚至还曾针对公司利润大幅下滑发函问询。
由此看来，新筑股份是一家经营状况不佳、处于产业调整期的公司，亏损状态仍未缓解。细究起来，广日股份说的两点原因似乎都难以站稳脚跟，“分享其发展红利”的愿望目前显然渺茫，而另一方面，其与新筑股份在业务层面产生协同和互补效应的打算也颇有单方面说辞之嫌。
新筑股份投资者部相关人士向界面新闻记者表示，对广日股份没有了解，举牌只是其公司行为，新筑股份方面只是执行披露义务，对于业务层面的合作不清楚。他还称，公司确有引入战略投资者的计划，但大股东目前尚未减持。言下之意，广日股份并不是公司属意的重组合作者。
新筑股份8月23日发布的公告显示，公司收到控股股东新筑投资及其一致行动人的《股份减持计划告知函》。新筑投资计划减持不超过5390.80万股（占总股本的8.35%），其一致行动人聚英科技计划减持不超过1609.20万股（占总股本的2.49%）。减持目的即包括，为新筑股份引进战略投资者。减持计划后，新筑投资及其一致行动人持股仍不低于17.80%。
据披露，新筑投资的减持方式为大宗交易或者协议转让，因此接手这部分股权的才是其引入的战略投资者，持股比例最高可达10.85%。此前，新筑投资控制公司28.65%股权，其他股东几乎均为资管计划和基金，持股在5%以下。目前看，战略投资者将较大可能地成为公司第二大股东，届时广日股份的座次将滑至第三。
大股东将削弱其控制权，此时入局的广日股份是否会继续增持，争取话语权？广日股份证券事务代表巴根向界面新闻记者表示，公司举牌资金来源于证券投资资金，但对于举牌是出于纯粹的财务投资还是有其他考虑，其表示不予透露，以公告为准。
广日股份的控股股东为广州广日集团有限公司，实际控制人是广州市国资委。2016年6月，公司董事会审议通过了《关于拟使用部分自有资金进行证券投资的议案》，同意公司使用不超过5亿元（含5亿元）人民币的自有资金进行证券投资，且在该额度内资金可循环使用，投资取得的收益可以进行再投资，再投资的金额不包含在本次预计投资额度范围内。
目前，5亿元的投资额度已用去大半，广日股份继续增持的力度有限。不过，从财务投资的角度看，新筑股份战略投资者的加入或许将带来新一轮的资本运作，股价也有望提振，倘若广日股份对于亏损中的新筑股份早有重组预期，其突击入股就有了比公告中更合理的理由。
