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10月28日，ST凯撒（000796. SZ）发布了一则关于子公司拟申请自动清盘程序的公告。公告显示，凯撒同盛发展股份有限公司于2022年10月27日召开第十届董事会第二次会议，审议通过了《关于子公司拟申请自动清盘程序的议案》，董事会同意下属公司康泰旅行社有限公司（Hong Thai Travel Services Limited，下称“康泰”）因资不抵债启动自动清盘程序，同时授权经营层在法律法规允许的范围内组织实施康泰旅行社破产清算相关具体事宜。
康泰于1966年在中国香港成立，由黄士心创办，其后由儿子黄进达接手，屹立香港旅界56年。2011年，康泰将主要股权售予海航相关公司，但海航财务危机重组后便脱离了海航系。2019年，康泰出售全部股份，黄士心及黄进达亦辞任董事，撤出康泰。目前，康泰由ST凯撒下属子公司全资持有。
凯撒在公告中称，由于康泰主营业务在粤港澳地区开展受疫情持续影响较大，盈利能力骤减，目前已不能偿还到期债务并明显缺乏债务清偿能力，因此启动自动清盘程序。
公告内容显示，截至2021年12月31日，康泰总资产为1,432.77万元人民币，净资产为-6,361.67万元人民币；2021年实现营收2,016.12万元人民币，净利润为-7,954.40 万元人民币。
截至2022年6月30日，公司总资产为97.27万元人民币，净资产为-6,813.45万元人民币；2022年1-6月实现营收1,003.55万元人民币，净利润-469.27万元人民币。
事实上，母公司凯撒旅业自身也深陷亏损泥潭。自2020年起，凯撒旅业的经营境况断崖式下滑，近两年亏损额累计达到13.88亿元，并于今年5月“带帽”，交易名称由“凯撒旅业”改为“ST凯撒”，意味着被终止上市风险。
据《香港01》10月26日报道，康泰早在前年已被传清盘消息，直至近期才等来正式清盘。旅行社方面回复媒体称，公司及其门市暂时未能如常运作，希望以节省成本为考量，暂时只用最小化成本运营，强调会“保留实力”，直至全面通关为止。
此外，《香港01》调查发现，今年以来康泰5名董事中已有3人辞职。2021年，康泰5名董事分别为苏志一、葛牧、刘江、金鹰及陈启彰，而在今年4月、7月、9月，陈启彰、刘江涛及苏志一先后辞任董事。
界面新闻还了解到，康泰早于2020年7月底被债主WebportLimited申请清盘。当时康泰发表声明称，新冠肺炎疫情重挫当地旅游业，业界步入寒冬，但公司仍可保持财务稳健，股东方亦会全力支持。
实际上，早在2017-2018年，内地赴港旅游热度就开始下降。疫情爆发后，香港旅游业更受到沉重打击，商务、探亲、留学等刚性出行需求也受到阻滞。
今年9月26日，香港放宽防疫政策，机场入境检疫程序改为“0+3”，东南亚出入境香港的旅客量才出现回升。
即便如此，香港旅游界立法会议员姚柏良对港媒分析称，政府实施“0+3”只会为旅游业带来一点起色，但仍未能“拯救”旅行社，泰康的停业令人惋惜。
据康泰旅行社官网显示，目前位于铜锣湾、九龙湾德福广场、旺角永隆银行中心分行、荃湾南丰中心的分行均已停业，与此同时，澳门分行及深圳办公室亦同样暂停营业。
“在过去两年多的时间，旅游业如进入了‘看不到尽头的黑暗隧道’，前线领队、内部员工在零收入的情况下，部份已转行或转为兼职，短时间内难以复工。”泰康方面称。
