自今年3月上市以来,在短短5个月的时间内,奇瑞艾瑞泽5已经实现连续三个月月销破万。继5月和6月销量破万后，7月再次实现月销破万，以11135辆的销量在中国品牌轿车中排名第二位，成为近年来自主轿车市场难得一见的爆款车型，大有直逼吉利新帝豪的架势。
然而，就是这么一辆月销量过万的车却有着一个难以启齿的问题——只要车辆一加速，变速箱、发动机就会有异响发出。根据懂车君调查大数据显示，在几大汽车投诉网上，关于艾瑞泽5车型的投诉已有不少。以车质网为例，艾瑞泽5的投诉累计超过40宗，其中有关“变速箱、发动机异响”的问题就占很大一部分（见下图）。
（截图来自车质网）
案例1:加速时变速箱异响
（截图来自汽车门网）
（截图来自车质网）
以上两个截图分别来自汽车门网和车质网，两位车主都投诉称自己的艾瑞泽5不管在什么挡位，只要一加速就有异响，特别是3、4、5挡尤为明显，并且随着公里数增加，声音越来越大。与厂家沟通，直到现在还没有解决方案。
案例2：加速时发动机异响
（ 截图来自汽车投诉网）
这位来自汽车投诉网的车主投诉称，自己刚买车时就出现挡位挂的情况，在行驶1000公里后，发动机加速时有“滋滋”异响，并且有扩大的趋势，越是热车异响越大。投诉奇瑞厂家，得到的答复是齿轮间隙响声，属于正常现象。
其实，除了变速箱、发动机问题，艾瑞泽5还被车主投诉过门窗异响、漆面起泡开裂、车轮异响、车身漏水等问题。对于一款上市还不到半年的车型，就出现了这么多的投诉案例，看来在提升汽车品质的道路上，主打“技术牌”的奇瑞汽车还有很长的路要走。 总而言之，不管现在的销量成绩看上去多么靓丽，也掩盖不了艾瑞泽5的问题。如此多的车主针对动力异响发起投诉，说明问题并非个案，艾瑞泽5的动力系统很有可能存在某种技术缺陷。奇瑞汽车应该对此引起重视，一旦口碑搞坏了，好不容易建立起来的品牌信任又将会荡然无存。懂车帝提醒大家，在买车时还是要对自己所买的产品有足够的了解，跟风买车很可能会给自己日后用车带来无穷的烦恼。
