7月8日，摩根士丹利上调理想汽车和比亚迪等中国电动车公司股票目标价，同时上调对中国新能源汽车的销量预测。分析师Cindy Huang等人在报告中写到，“我们将2022年新能源汽车基准销量预测上调24%至570万辆，2023年上调17%至660万辆。”
分析师表示，预计强劲的订单、较低得渠道库存，积极的刺激措施和较好的车型储备，都将支持电动汽车在下半年的势头。
该行将理想汽车的目标价从159港元上调至209港元，将小鹏汽车的目标价从165港元下调至160港元。该行维持对比亚迪的平配评级，目标价从256港元上调至300港元，称该公司“似乎有望实现全年150万辆汽车的销售目标，市场对所有方面的预期似乎都很高。”
随着疫情稳定、大量车企复工、政府出台鼓励汽车消费政策等因素，各大汽车公司6月销量均有回升。据乘联会内部厂商月初预估销量，6月全国新能源乘用车市场批发销量预计达54.6万辆，同比暴增130%，并呈现出强势良好增长趋势。
截止至7月8日，共有14家车企发布2022年6月新能源汽车销量数据。比亚迪6月销售13.4万辆，同比增长162.7%，新能源车型销量69544辆，超过6月销量总和的一半。比亚迪已经连续4个月单月销量超过10万辆，并且销量屡创新高。
新势力车企6月单月销量也均过万辆，蔚来汽车6月交付新车约1.3万辆，同比增长60.3%，创月度交付量新高。小鹏汽车6月交付新车1.53万辆，同比增长51%，获得了新势力车企月度交付量冠军。理想凭借单款车型理想ONE，6月交付1.3万辆，同比增长68.9%。
此外，多家分析机构表示对未来新能源车市场的看好。中泰证券研报显示，进入下半年,蔚来ES7/ET5/新款866、理想L9、小鹏G9、哪吒S、问界M7等多款新车密集交付，叠加新能源汽车下乡活动和各地新能源车补贴政策的促消费作用，新能源车销量有望持续走高。
中信建投研报指出，问界M5以及蔚小理等造车新势力交付数据持续高增，表明新能源车市场增长势头强劲，彰显出新能源汽车旺盛需求的确定性，尤其是随着华为和各大汽车公司的合作不断深入，将持续引领汽车智能化、电动化趋势。并且随着上海等地疫情状况趋于好转，供应链和整车生产全面恢复，交付工作步入正轨，新能源汽车市场发展有望再提速。
