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编辑 | 张慧
6月9日晌午，上海长兴岛上海风徐徐，路上鲜有行人。
不同于厂区外的安静闲适，振华重工（600320.SH）长兴基地五号门口，喷淋消杀、检测登记、自测抗原……一辆辆运输车正排队入厂，繁忙如常。
进入厂区，沿着基地内的振华大道一路穿行，远处海岸线上蓝白相间的十几台岸桥依次排开，正在进行调试作业。岸桥，是指专门用于码头对集装箱船进行装卸作业的专业设备。
长兴基地是振华重工八个生产基地中最大的一个，也是全球规模最大的重型装配制造生产基地。每年由这里生产的200余台岸桥，被发往世界各地的港口码头。
各式厂区车间内，都是工人忙碌的身影。在焊接打磨车间，工人头戴安全帽，一手拿着面罩，一手拿着焊枪加紧施工，操作现场火花飞溅。
“基地从3月17号开始实施全封闭管理。一万三千多名员工同吃同住了近三个月，以保障不间断生产。”振华重工长兴分公司副总经理周亚芬向界面新闻记者介绍。
“这段时间，员工的生产效率反倒提高了。”周亚芬笑着说，因为全天都在基地内，同事间感情更加深厚，在生产、安全管理上的专注度也更高了。
周亚芬透露，振华重工生产了全球近八成的港口机械，订单主要来自海外，已排到了明年3月。去年长兴基地的总产值为96亿元，今年产值目标是实现120亿元。
“公司的硬件设备条件好，全球暂无可完全替代的企业。”她告诉界面新闻记者，“如果基地不全力生产，将直接影响海外新码头的开工运营。”
“当前公司最主要的工作是加快进度，争取把生产进度抢回来。”周亚芬说。目前，长兴基地员工到岗率为95%，产品交付率已达八成以上。
为了赶上生产进度，长兴基地后续预计还将扩招1000多名员工。
工业制造业是城市经济发展的基石，也是上海城市能级和核心竞争力的重要支撑。“上海制造”已成为上海的城市名片。
去年，上海工业增加值首次突破1万亿元，继续位列全国第一，充分体现了上海工业发展的质量和效益。
疫情曾让上海制造业陷入短暂困境。但凭借上海制造业的韧性，供应链在疫情后得到了快速“修复”，制造业开始强劲复苏。
上海工厂的发条也再度被拧紧。追进度、扩招、扩产、调整产线，成为它们当下工作的重点。
同样在努力赶进度的，还有制造业巨头3M。
3M中国区总裁丁泓禹告诉界面新闻记者，“目前我们主要的目标，是弥补过去两个月损失的产能。”
这家世界500强公司在上海设有四座工厂，生产口罩、消毒液和胶带等不同类型的产品，客户分布于医疗、电子及汽车等多个行业。
3M在国内最重要的货运枢纽——华东物流中心同样位于上海。正常情况下，每天都会有超过150辆满载货物的集装箱卡车从物流中心驶出。
丁泓禹说，3M上海四家工厂目前基本处于满负荷生产中。华东物流中心当下每天的的出货量甚至超过了疫情前。
按照去年公布的一项投资计划，3M将在上海金山工厂投资结构胶生产线的二期扩产工程，并同步新建一所结构胶测试实验中心。
赶在此轮疫情前，结构胶生产线二期扩产工程已完成，工厂产能提升了逾一倍。受疫情影响，结构胶测试实验中心的进度稍有滞后。
3M预计，这座实验中心仍将按计划在今年投入使用。项目投入运营后，将进一步加速3M本土研发、生产和测试的链路，响应中国市场日益增长的产品创新诉求。
阿克苏诺贝尔上海松江工厂也计划在近期重启一项技术改造，以提升部分涂料产品的产能。改造工程完成后，工厂的涂料产能将因此增加10-20%。
松江工厂是这家外涂料巨头在中国大陆投资的15座生产基地之一，拥有100名与制造相关的员工。工厂生产的功能涂料，被用于制造易拉罐和彩钢板等产品。
过去两个月里，这座工厂经历了停工、重启和产能爬坡。到5月中旬，生产基地的产能已恢复到了100%。
经历疫情的考验，三一重机管理层则将加速智能制造转型，放到了更为优先的位置上。
三一重机华睿公司副总经理张彪向界面新闻记者介绍，“自动化生产线会明显减少疫情这种外部环境带来的负面影响。同时，工业软件能够实现异地控制生产，更为便利。”
在他看来，公司将更多运用工业机器人，降低对人的依赖，但这不意味着大规模裁员的出现，而是需要员工转型。
三一重机是三一集团旗下上市公司三一重工（600031.SH）的子公司，产品包括挖掘机、装载机械及其配套中小零配件的生产等。
其位于临港奉贤园区的厂房总面积达30万平米，被称为全球涵盖工艺最全、自动化程度最高的液压式履带挖掘机生产基地。
张彪介绍，去年三一重机占中国挖掘机市场份额的28%左右，今年已提升至31%。在三一重机几大主机公司中，上海园区产值和销售额最高，占三一集团销售额15%左右。
