实习记者 | 冯雨晨
5月23日，钱江摩托（000913.SZ）一字涨停，报13.15元/每股。
近期，通过定增发行、股票激励和“卖地”，钱江摩托的口袋里将多出一大笔钱。
5月20日，钱江摩托公告，拟向该公司实际控制人李书福控制的吉利迈捷投资有限公司（简称“吉利迈捷”）非公开发行股票数量不超过5800万股，发行价格为8.7元/股，预计募资总额不超过5.05亿元（含本数），扣除发行费用后全部用于补充流动资金。这也被视为这次一字涨停的直接利好消息。
截至2022年3月末，增资方吉利迈捷的资产总计为693.41亿元，2021年末，钱江摩托资产合计为51.14亿元。
根据2021年的财务数据来算，本次定增发行之后，基本每股收益将从0.52元变为0.49元，扣除非经常性损益后基本每股收益由0.41元变为0.38元。
此前的1月28日，钱江摩托控股股东吉利科技集团有限公司（简称“吉利科技”）与吉利迈捷签署《股份转让协议》，吉利科技将向吉利迈捷转让其所持公司135,000,000股股份（占总股本的 29.77%）。每股转让价为11.736元，转让价款合计为15.84亿元。
不过，转让股份中涉及股份质押情形，未解押股权质押数量10,797.30万股，占总股本比例为23.81%，占吉利科技集团所持有股份比例为79.98%。
该次股份转让需取得深交所的合规性审查确认。
无论如何，作为吉利科技和吉利迈捷实控人的李书福都将进一步坐稳钱江摩托实控人地位。目前李书福通过吉利科技集团有限公司持有公司13,500.00万股股份，占公司总股本的 29.77%。若按照本次定增发行的上限发行完成后，吉利迈捷投资有限公司及其一致行动人李书福及吉利科技集团有限公司合计控制公司37.73%的股份。
定增发行募资近5亿元的同时，钱江摩托还发起了股票激励计划。
根据钱江摩托同在5月20日发布的公告，这次限制性股票激励计划授予价格为5.93元/股，数量为1587.00万股，约占钱江摩托股本总额45,353.60万股的3.50%。
该激励计划拟授予涉及的激励对象共计162人，包括公司董事、高级管理人员、中层管理人员和核心技术人员及骨干。其中，获授数量最多的是公司的董事兼总经理郭东劭，获授200万股。界面新闻注意到，2021年年报显示，郭东劭亦为钱江摩托高管中薪酬最高者，去年薪酬为472.92万元。
钱江摩托本次限制性股票激励计划设定的业绩考核指标为：以公司2021年净利润为基准，2022-2026年度净利润增长率分别不低于20%、40%、60%、80%、100%；以公司2021年营业收入为基准，2022-2026年度营业收入增长率分别不低于10%、20%、30%、40%、50%；以公司2021年研发投入为基准，2022-2026年度研发投入增长率分别不低于10%、20%、30%、40%、50%。
钱江摩托2021年度报告显示，其2021年归属净利润为2.38亿元，同比减少0.80%；营业收入43.1亿元，同比增加19.29%；研发投入为2.16亿元，同比增加30.23%。
还值得一提的是，钱江摩托将从浙江省温岭市人民政府手里取得12.5亿元的土地收购补偿费。
5月10日，钱江摩托接到浙江省温岭市人民政府的通知，根据城市发展规划和企业发展需求，整合企业现有生产基地，计划搬迁至温岭经济开发区，原则同意对公司现有地块予以收购，按评估价支付收购补偿费，约12.5亿元。
据悉，自2001年实施增资配股后，钱江摩托未曾通过配股、增发、发行可转债、向特定对象发行股票等方式募集资金。
钱江摩托表示，本次非公开发行募集资金是为补充公司流动资金以扩大经营规模。2017年至2021年，钱江摩托摩托车制造业务收入年均复合增长率为15.68%，未来拟增加中大排量摩托车、电动摩托车产能，随着经营规模的进一步扩大，营运资金的需求也将进一步扩大。
截至2022年3月31日，公司负债总额为21亿元，其中流动负债为19.76亿元，资产负债率为41.65%。
绿色出行、节能减排的浪潮下，钱江摩托积极布局摩托车电动化，推出钱江电动车、东动等新能源品牌。年报显示，2021年，钱江摩托未进行现金红利分配，2021年度未分配利润为29.94亿元，对于未分红原因，钱江摩托称有重大资金安排，将用于大排量扩大产能设备投资，电动车生产固定资产投入等。
2021年，钱江摩托共上市燃油车20款，其中包括6款电动车。
