文 | 一止
近日，广州28号线又再传来新消息。
据《东莞市交通投资集团有限公司2022年度第二期中期票据信用评级报告》，佛山经广州至东莞城际铁路，即广州地铁28号线，目前已经处于工可报批阶段。
这一线路连接了6座城市，带来通达的轨道交通，而作为其经过的片区，新塘能否一改无地铁的劣势，成为楼市香饽饽？
01. 连接6城，串联多城中心地带
据了解，广州地铁28号线，属于修编新增线路，已以“佛山经广州至东莞城际”纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》并获得国家发改委批复。按照目前最新资料，该线路已经升级为“n字形”。
首先，佛山段将进行延伸，并且与广佛江珠城际互联互通，直至江门、珠海等城市。而东莞段正争取调整相关线路走向，从而衔接深圳，打造广深中轴城际，通往与香港一步之遥的皇岗口岸。
而这也意味着，28号线将由原来串联佛山、广州、东莞的湾区“一”字横轴，升级成“n”字形，串联起广州、深圳、佛山、东莞、珠海、江门等城市。
值得关注的是，去年广东GDP前八的城市有六个都将接上这条湾区大动脉，而且都是直通中心城区。
以目前的资料来看，地铁28号线将覆盖佛山祖庙中心区、广州白鹅潭、第二中央商务区、琶洲互联网创新集聚区、新塘东部枢纽片区，东莞中心城区和松山湖科学城等重要城市发展片区，可实现东莞、佛山与广州中心区30分钟通达。
同时该线路还串联起佛山西站、黄埔、新塘、琶洲、寮步、松山湖等地的重要交通枢纽，具有枢纽快线的功能， 涵盖了白鹅潭CBD、琶洲CBD、黄埔临港CBD、新塘TOD等多个城市核心区域，且都是广州楼市中置业的热门板块。
目前，广州段已对28号线的新洲站、鱼珠站、黄埔站、陈家林站、坭紫站等站场的前期研究项目进行了招标；佛山段也对东平站、鹭洲站、乐从站等顺德境内线站位方案和周边地区功能定位研究进行招标。
届时，通过地铁28号线，广州到佛山和东莞都仅需半小时，到深圳中心也只是1小时的车程。
此外，由于中心城区地铁线路网密集，目前正在建设的有11、14、21号线等多条热度更高的线路，而新塘目前通车的仅有13号线。因此，28号线对楼市施加的利好大部分也将作用到新塘，28号线可通达佛山新城、白鹅潭、琶洲、鱼珠，乃至松山湖等大湾区重要板块，想必也能为新塘当地楼市起到一定的刺激作用。
02. 九大轨道交通交汇，新塘未来出行方便
尽管目前新塘无在建的地铁，然而却有在建的城轨——新白广城际（预计明年开通）、穗莞深城际（预计明年6月开通），以及在建的国铁——广汕高铁（预计明年6月开通）。
此外，根据日前发布的《2022年广州经营性用地供地蓝皮书》[2] ，除了前面提到的地铁28号线以外，新塘也将规划建设地铁16、20号线。
16号线，规划起于地铁新塘站，沿线设新塘客运站-沙埔-仙村-石滩-增城火车站-挂绿湖-增城广场等站点，止于荔城街道，呈西南-东北走向。
而20号线的规划则起自广州塔，经过珠江新城、黄埔，直至增城新塘。
由上述交通优势来看，新塘板块也具备较大的发展潜力。
首先从交通方面，新塘TOD汇集广深、广汕、京九三条高铁，穗莞深、新白广城际两条城轨以及广州地铁13、28、20和16号线等九大轨道，未来交通非常便利。
其次，依托新塘TOD枢纽，片区将打造总部经济，包括广汇新世界金融中心、城投雪松发展总部项目、丰乐集团能源总部、碧桂园华南设计总部等多个总部企业已聚集在此，可以预见，未来新塘这里将集合众多企业以及人才，板块内的项目增值性也随之提高。
03. 大量新盘即将入市，新塘板块是否值得入手？
目前，新塘板块在售项目有越秀·星耀tod、广汇尊府等，广州城投·禧阅盛汇、路劲·星棠、晓风云著等项目后续也将入市，具体来看，广汇尊府均价为3.6万/㎡，广园东东方名都均价约3万/㎡，越秀·星图tod均价约2.9万/㎡。
而二手房方面，新都盛世名门均价约2.2万/㎡，城市现代花园均价约2万/㎡，碧桂园豪进广场均价约2.4万/㎡。
在旧改方面，新塘板块的城市更新工作也在稳步推进中。
近日，新塘瑶田村（新围、龙塘、东联、西联）也正式发布了招标公告。公告显示，项目总用地面积128.72公顷，改造范围内总建筑面积 847704.36㎡，投资总金额高达111亿。据不完全统计，新塘区域的旧改村落也已多达10个，而这也势必对未来板块的城市面貌带来改善，并增加楼市供应量。
在轨道交通建设快速发展，叠加大量新盘、旧改项目即将入市的情况下，新塘板块有望变得更宜居，吸引更多广州人入住。
