每年，美国《消费者报告》都会评选出汽车品牌排行榜，这份榜单揭示了汽车制造商如何保持和优化品牌影响力。
在今年5月出炉的2016年榜单中，最佳汽车品牌前两名分别被奥迪和斯巴鲁摘得，紧随其后的是雷克萨斯、保时捷、宝马，这五个汽车品牌包揽了今年排行榜的前五名。马自达、别克、分别位列第六、第七，丰田总分位列第八、起亚位居第九、本田总体排名第十。
值得关注的是，在评出十佳汽车品牌的同时，《消费者报告》还评选出了最差的十大汽车品牌。
第一名：菲亚特 综合质量评分：38 分
今年处于汽车制造食物链最底端的是菲亚特，他不幸成为了2016年《消费者报告》中最差的汽车品牌。这份报告没有推荐菲亚特的任意一款车型，而后者则拿到了预估可信赖得分的最低分。52分的道路测试得分也使其无力回天。最终，菲亚特的总分只有38分。
第二名：Jeep 综合质量评分：43 分
菲亚特克莱斯勒今年似乎是走向了地域的另一端，Jeep今年再度被《消费者报告》评为最差的汽车品牌之一。在获得最低的预估可信赖得分和55分的道路测试评分后，报告也不推荐任意一款Jeep车型。最终其总体得分仅为43分。读者可能还对经济型柴油车大切诺基和涡轮增压的Renegate运动版印象深刻，但是眼睛看到的远不及测评的内幕来得深切。
第三名：三菱 综合质量评分：51 分
三菱在今年似乎也是可怜的代名词。这个在90年代以发动机出名的品牌现在似乎跌到谷底，成为2016年日系车最差品牌。总分仅为51分，路测只有46分，这个曾经制造出双涡轮发动机VR4 3000GT和DSM Eclipse已经失去了他的方向。三菱似乎打算让其蓝瑟车型“退休”。在三菱的负隅顽抗下，预估可信赖得分拿到了平均分，然而，《消费者报告》还是拒绝推荐任意一款三菱车型。
第四名：路虎 综合质量评分： 55 分
在这份榜单中唯一“赏脸”凑个名额的欧洲汽车制造商便是路虎——一家以光鲜豪华SUV车型令人尊敬的品牌。人们对于路虎的评价似乎是驾控感一流，然而，在这次的可信赖评分中，路虎却低得可怜，而且没有一款车型被《消费者报告》推荐。55分的综合得分和71分的路测得分令人无能为力。
第五名：克莱斯勒 综合质量评分：58 分
作为一个更豪华的品牌，菲亚特克莱斯勒旗下的第二大品牌在人们的心中似乎得分要高于他的对手道奇。然而，克莱斯勒的表现一点没有高于58分。作为稳稳列入2016年最糟糕的的汽车制造商之一，克莱斯勒的路测得分为73分，但却没有一款车型被推荐。加之远低于平均分的预估可信赖得分，克莱斯勒沉到了第五。
第六名：道奇 综合质量评分：58 分
今年，由于奇低的预估可信赖评分，只有17%的道奇测试车型被推荐。这声“惊雷”明显惊到了道奇，对它而言，这似乎不是长久之计。事实上，73分的路测评分从某种程度上还是帮了他一把的，然而最终58分的总分还是让这家底特律的汽车制造商要带着他的史上最强ACR Viper像世人谢罪。
第七名：凯迪拉克 综合质量评分：58 分
凯迪拉克可能是将出众的机械性能配备到了CTS-V上，而将不灵活的气缸技术配置到其新款V6车型上，因此在提到质量和可信赖度上，它走得有点艰难。一组车型中，只有25%的车型被推荐，在预估可信赖的评分中表现奇差。然而，凯迪拉克也不是一无是处的，它在部分领域还是赢得了一些评分，比如道路测试76分。不幸的是，这项评分还是没能帮到多少，它的最终得分处于中游的58分。
第八名：GMC 综合质量评分：60 分
正如图片中的terrain X似的，GMC似乎是制造坏卡（车）的典型。年度报告还反映出潜藏于GMC的问题车型，这些车型的路测仅为71分，导致其预估可信赖得分低得可怜，总体评分低至60分，因此《消费者报告》只推荐GMC所有车型中的17%。
第九名：英菲尼迪 综合质量评分：63分
同属日产集团的英菲尼迪品牌排在第九名。据介绍，英菲尼迪的总体打分很低，主要是由于其远低于平均水品的预估可信赖评分，因此只有20%的车型被《消费者报告》推荐。英菲尼迪路测76分，总体评分63分。
第十名：日产 综合质量评分：63分
尽管日产的平均可信赖得分处于中游，但是由于日产近段时间受“燃效门造假”影响和频频道歉，使得日产的评分被蒙上阴影。在综合路测得分71分和总体得分63分的情况下，《消费者报告》只推荐其33%的车型。
由于排行测评仅针对目前在售的汽车品牌，因此奥迪和大众的柴油车由于排放门丑闻没有被列入评分体系。阿尔法罗密欧、捷豹、玛莎拉蒂、拉姆、精灵和特斯拉都由于被测试车型少于两款不符合标准而被拒之门外。
总体来讲，今年的报告中涉及30家不同汽车品牌。为了确保汽车制造商持续制造有质量的汽车，《消费者报告》采用了品牌整体评分和道路测试评分，并根据以上评分预估出整车测试的可信赖评分。所有的汽车专家在评审委员会上将所有的打分平均以后，作为汽车企业能制造出最佳汽车的品牌力重要指标。
其实，这些都是大数据的结果而已，对于我们个人而言，仅仅是给与一定参考，主要还是看自己的看法和喜好。关键点还是在于日常用车的习惯：好的用车习惯可以让汽车寿命延长，而以下的10个毛病日积月累会对汽车产生极大的损伤。
1、空挡滑行容易损坏变速箱
手动挡的车主、尤其是出租车师傅，喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油，很多人习惯这么做。而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油。如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。
2、打死方向会破坏方向机
开车打死方向的毛病，不少人都有。刚学车时，移库手忙脚乱，都是打死方向才敢慢慢松离合器让车辆动起来。其实经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机产生有影响。如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。
3、乱按开关会影响电气系统
行车过程中，有些车主会有些习惯性的动作，比如，车窗玻璃明明已经升降到底，车主还持续按着升降开关不放；雨刮水已经见底，已经喷不出水来了，车主仍然不死心，持续地按着喷水开关，希望能挤出一点水来。这些行为，都会严重影响电气系统的使用寿命，甚至当场烧毁。
4、刹车不踩到底就挂挡容易损伤变速器
大家都知道手动挡的车，离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车在半踩刹车、刹车灯亮起时，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，车辆会小小挪动一下，同样会对变速齿轮造成冲击。
5、经常忘关灯容易伤害电瓶
晚上停车熄火忘记关大灯，第二天爱车也许就会发动不起来了。电瓶电量耗尽无法发动汽车，动手能力强的车主，可以求助向旁边能正常启动的车，搭一下线就行。偶尔耗光电瓶电量不要紧，车辆正常行驶过程中，是会向电瓶充电的。在此，团车品特别提醒各位车主，在电瓶电量耗尽以后，需要比较长的时间才能充满，一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短，一旦发生亏电事件，最好用充电器充上10小时以上。
6、带空调启动容易损伤发动机
最好熄火前一两分钟先关闭空调，这样，除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动，容易对发动机造成损失。互联网养车品牌-团车品特别提醒，正确的做法是，启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。另外，在堵车或者等人时，发动机长时间处于怠速状态下，最好将空调关闭一会儿，既能减轻发动机负担，还能有效地省油。
7、油箱见底才加油会使油泵短命
有些车主会等到燃油警示灯亮起后才找加油站加油。开始电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。应当在油表显示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。
8、停车不平整会伤害车架
马路边，有时会看到有些车一半车轮停在马路牙子上。长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似后果。此外，停车后车轮不回正，会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。
9、忘关雨刮器会损伤前挡玻璃和电机
雨刮器电机烧坏的事时常发生。特别是冬天，开车时开着雨刮器，有时还调在最大档，第二天一发动汽车，雨刮器被冻住了，导致雨刮器电机烧毁。而且如果下次启动时是晴天，前挡上免不了积上一层灰尘风沙，经常干刮，会导致雨刮器胶皮损坏，甚至刮花前挡玻璃。
10、长时间停车拉手刹会对刹车片造成损坏
网上曾经报道过，有位车主出了半个月的差，出差前下着大雨，停车时拉了手刹，出差回来刹车片就卡住了。自动挡长时间停车最好找平地，不要拉手刹，防止刹车片卡住，延长手刹的寿命。不放心，可在车轮前后找石头垫住。
看了看，这开车的小毛病还是不少，本意真的是想省点油，现在看看还会把车子毁了。选择正确的使用方法，避免恶性小动作导致车辆损失，不管是“最好的”，还是“最坏的”，这些使用细节很重要的！
