众泰汽车，这是一个令所有豪车品牌恐惧的车企，除了造型“设计”非常成功外，众泰之所以如此受欢迎，主要因为其性价比非常高。比如说今天要说的大迈X5，自去年9月份上市以来，一直有较高的关注度，并且把7座SUV的售价再次拉低，这样一款车谁能不喜欢呢？
外观定位年轻人群，突出运动感
从外观设计来看，可以明显感觉到大迈X5定位的消费人群更偏向年轻群体，整车看上去很运动，不过从车身很多部分还是可以找到某些神车的影子，但要比以前进步的多。众泰字母式LOGO应用到了这台车上，其实个人觉得这个字母形式的众泰还不如那个“Z”好看。
大迈X5的车身尺寸为4527*1836*1672mm，轴距为2680mm，这个尺寸在同级别中规中矩。
在车尾造型上大迈X5会显得有些厚重，倒车影像及雷达都出现在了尾部。底下有两个排气口，但是真正出气的只有一个，夏天还好，冬天就一个冒烟可真是有点尴尬，不过没关系，反正你自己看不到！
车内配置较高，全景天窗是亮点
车内大迈X5强调横向空间的扩展，也就是说从视觉观感上看车内给人很宽大的感觉。中控布局规整，按键不多上手简单。8寸的液晶显示屏在夜晚的显示效果很细腻，可是在白天太阳直射的情况下，防眩光性处理的还不是很好。
炮筒式仪表盘个人认为线条并不是很流畅，还不如整成圆形，方不方正不正看着还真是别扭。中间的单色显示屏数字很大，清晰度可以。
电子驻车系统及电子手刹也出现在了大迈X5上，不但省去了机械手刹占用的空间，逼格也更上一层。
值得一提的是全景天窗也加入到大迈X5的配置单中，这块长1.16米，宽0.7米的全景天窗可以说是同级别罕见，有了她带着女神上山看星星更方便。
空间处于同级别中上等表现
大迈X5可选5座、7座车型，不过7座车型只是占用了后备箱空间强行安装了两个座位，不但最后一排不舒服，带的后备箱空间也变得小了很多，所以小葱不推荐购买。
5座版本在乘坐空间方面，176cm体验者将前排座椅调至最低，头部空间约有一拳。保持前排不动，后排腿部空间为两拳多，可以翘起二郎腿不是问题，头部空间会稍小一些，为四指左右。这样的空间表现算是同级别中上等水平。
储物空间方面，常规情况下后背箱容积为550L，已经可以满足绝大多数情况使用，将后排座椅放倒后最大可得1200L的容积，值得注意的是座椅无法完全平整放倒。
涡轮动力城市驾驶更轻松
大迈X5全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率150Ps，最大扭矩195Nm，匹配5速手动或者CVT变速箱，如果多在城市驾驶，这么大一个家伙，还是推荐CVT版本车型，省油不说，重要的是省事。
竞争对手
宝骏560算是一个，以前宝骏560相较于其它车的劣势在于一直没有自动挡车型，即便是这样，它的销量每个月也始终名列前茅。更何况就在前阵子刚刚推出了AMT智能变速器版本，这让它拥有了更强的竞争力，大迈X5想要挑战宝骏560可能尚需要一些时日的磨练。
帝豪GS也是上市不久的车型，并针对不同人群推出优雅版与运动版，细分市场，在造型上帝豪GS无疑要比大迈X5看着更顺眼，车型配置方面也属主流，只是在空间上不占优势。消费者如何选择还是主要看需求。
值不值得买？
小葱认为不着急下手，日前有消息称，再过两个月改款的众泰大迈X5将要上市，新车将换装众泰全新手写体LOGO，并针对多处细节进行升级，如果对此车感兴趣的消费者不妨等新车上市后再出手也不迟。众泰最近出的几款新车原创程度越来越高（我不是在说SR8！），这是进步的表现，作为汽车人也是汽车消费者人群，小葱很高兴看到这一现象，众泰的段子给人带来了欢乐，但这种段子是不是越少越好呢？
