从个人来说，笔者对荣威还是有感情的，抛开情感因素站在消费者的角度，并不认同这种玩车型游戏的做法，希望这篇善意的唠叨会给消费者和厂家一些警示。
憋了好久的价格蛋终于水落石出了，网友和车友等也有机会喘了一下气，好多人都在大声惊呼：互联网汽车荣威RX5售价在9.98—17.98万元，这价位够意思了呀！在大家都在为其喝彩之际，笔者就站在消费者的角度来泼一下冷水降降温吧……
看到这个价格与网友的们的留言，笔者也只有嘿嘿一笑，以互联网汽车为噱头为卖点的荣威RX5，果然在笔者的预料之中，和消费者玩了一个车型游戏，这个在昨天的《要想走出困局 荣威RX5请不要玩车型游戏》一文中已经说出，只不过没有明说罢了，这也是学人家荣威RX5，给大家留了个悬念。
从上市现场公布的画面我们可以看出，荣威RX5共推出8款车型，价格区间为9.98—17.98万元，细心地人也一眼就看出来，其实前期吹捧的真正的互联网汽车只有3款车型，剩余的5款车型就叫城市SUV了。笔者只想问一下厂家领导：既然给荣威RX5贴上互联网汽车的标签，后面的城市SUV荣威RX5就应该改为RX5 A或RX5 B或者其它命名以区分，不应该让消费者钻入车型游戏的迷魂阵呀！
其实，大家都心知肚明，这就是荣威RX5给消费者玩了一个偷梁换柱的车型游戏。翻出前期所有的报道，你会发现好多关于荣威RX5就是互联网汽车的稿子，可是，上市现场却明明白白告诉大家：互联网汽车荣威RX5还有一个“孪生兄弟”，叫做城市SUV荣威RX5而不是叫互联汽车了。估计在以后的销售过程中，互联网汽车的噱头也会用在城市SUV荣威RX5身上，以混淆视听的方式吸引消费者。
因此，抛给消费者的问题是：买车时一定要问仔细，不要被4S店销售人员给忽悠了，也不要被厂家的宣传所左右，要知道不是所有的荣威RX5都叫互联网汽车，不问清楚就下手，有可能你买的不是互联网汽车，而是城市SUV荣威RX5。
常言说：买者没有卖者精。这句话在这儿得到了最好的验证，行为与此，笔者还是提醒消费者：睁大眼睛问清楚，别被车型游戏罩住你“心灵的窗户”——眼睛，要知道不是所有的荣威RX5都叫互联网汽车，互联大屏也不是每一款车型上都能见到的。
剥离“互联网汽车”这个美丽的外衣，城市SUV荣威RX5在与竞争对手吉利博越等车型的比拼中实力如何。（车市速递 鲁煜/文）
