记者 | 唐俊
界面新闻从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，塞尔维亚当地时间3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段开通运营，标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。
匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，为客货共线双线电气化铁路，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。
匈塞铁路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183公里，设计时速200公里，匈牙利境内长158.7公里，设计时速160公里。匈塞铁路既包括新建线路，也包括改造线路。
据国铁集团国际部负责人介绍，此次开通运营的匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段，起自贝尔格莱德站，经旧帕佐瓦站，终至诺维萨德站，线路全长约80公里，由贝旧段、旧诺段2个区段组成。
贝旧段由国铁集团所属的中国铁路国际有限公司牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体，以工程总承包模式承建，中国铁路设计集团有限公司参与设计。同时，中方联营体分包承建旧诺段的通信信号工程。
该负责人介绍，修建这段铁路时，同步完成了中国铁路标准的欧盟认证。
该路段开通后，列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里，塞尔维亚第一大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至30分钟。
另据新华社，去年11月22日，匈塞铁路塞尔维亚境内剩余路段（诺维萨德至苏博蒂察边境段）已经正式开工。去年10月15日，匈塞铁路匈牙利段举行了奠基仪式。
