文｜张力
被称为“换乘之王”的重庆轨道27号线开建了！
2月24日，重庆市住房城乡建委发布消息称，轨道27号线已开始进场施工，项目建设正高效推进中。
作为横跨主城都市区东西、串起三大槽谷、与17条线路实现换乘的交通干线。轨道27号线将为沿线区域带来哪些利好？
14座车站，横跨主城东西
重庆轨道交通27号线是东西向轨道快线，西起璧山，东至重庆东站，横跨了整个主城。
全线14座车站分别为：
璧山站、虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站、重庆东站。
线路全长49km，其中地下线47.3km、高架线1.7km。线路设计时速140km/小时，采用AC25kV交流制，线路两端与市域（郊）铁路贯通运营，极大地拉近了璧山与南岸的时空距离。
13个站点换乘，连通功能强大
该线路一大亮点，就是全线14站中，除了后堡站外，其余13个站每一个站点都可以实现换乘。
27号线除了能与已经建好并在运营的1号线、3号线、6号线进行换乘外，还能够与在建的5号线、9号线、15号线和环线，以及规划中的6号线重庆东站延伸段、7号线、8号线、17号线、18号线、19号线、24号线、25号线和26号线换乘。
强大的换乘能力，让这条线成为重庆轨道线路中连通功能最强大的线路，将大大带动老城区的客流、缓解交通拥堵难题。
横跨三大槽谷，连接三大商圈
作为东西向轨道快线，27号线对沿线商圈及人口发展起到至关重要的作用。
该线路打通了横跨主城都市区东西向三大槽谷，以快线形式串联起重庆东站、菜园坝站、沙坪坝站三个铁路客运站，连接南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈三大商圈。
该线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽。
轨道向西 ，西部槽谷利好不断
随着重庆轨道交通建设加速，重庆轨道交通已逐渐覆盖成网。结合27号线等线路走向来看，西部槽谷地带受益不菲。
过去，穿越中梁山连接主城核心区与西部槽谷区域的线路，只有1号穿越双碑隧道将大学城和沙坪坝三峡广场相联系，6号线将北碚与蔡家相连接。而现在，除了开工建设的27号线、15号线外，还将有7号线、17号线跨越中梁山脉。
这些跨越山脉的轨道线路将西部槽谷与主城核心区相联系，将西部槽谷中附着的工业产业配套和核心区发达的商业资源相关联。
在CRIC公布的2021年重庆主城房价涨幅板块数据中，位于西部槽谷的西永板块，房价涨幅达11.63%，建面均价达到14067元/平米。
在2022年第一周成交数据中，璧山区整体成交3.13万方，排在区县成交榜首。
