在今年，坪山终于要通地铁了。
作为深圳仅剩的两个无地铁行政区，坪山常被看作是关外的偏僻之地，需要搭乘高铁才能前往。
但事实上，坪山在2017年才正式建区，而在建区第二年，经过片区的14号线、16号线就已动工建设，且计划在今年同期通车运营。
从这一层面来看，坪山的待遇似乎比光明、大鹏要更好。
并且，在11号线这条快速线助推宝安的发展后，不少人也期盼同为快速线路的14号线，能给坪山带去更好的发展前景。
那么，拥有如11号线一般的快速线路，能让坪山区一改“偏远”、“靠近惠州”的标签吗，又将使得哪些片区能以“地铁口”的模样出现在深圳人面前？
45分钟到福田，串起坪山中心区
从动工开始，14号线就已经广受外界关注，这不仅因为这是首条东部线路、坪山首条地铁之一，更因为它是快速线路，还预留了到惠州的条件。
这一线路西起福田岗厦北站，一路往东北方向延伸，途经福田、罗湖、龙岗和坪山，终点站为坪山沙田站，而这里距离惠州已不足3公里。
据深圳地铁透露，这一线路开通后，运行时速将将和11号线一样，高达120Km/h，运行全程仅需45分钟。
在线路的18个站点中，有6个站点在坪山区域内，分别为沙湖站、坪山围站、坪山广场站、珠洋坑站（坪山中心站）、坑梓站、沙田站。
沙湖站：
沙湖站周边称得上是当中最宜居的片区。目前，站点周边围绕着深业东城、京基·御景印象、力高·君御国际等写字楼和小区，也有坪山小学、中学和高中，还有天虹商场、坪山体育中心等配套，居住氛围较为成熟。
并且，沙湖站正是在这一片区较为中心的位置，使得住宅小区到地铁站的距离都较为适中。目前，片区的二手房参考价在3.3-4万元/平方米左右。
坪山围站：
和沙湖站相隔一个站的坪山围站，周边也已有益田假日世界、坪山广场、六联小学、坪山公园、华南妇科医院等配套。不过，周边的住宅小区不多，二手房参考价在3.7-4.2万元/平方米区间。
坪山广场站、珠洋坑站：
这两个站点相距较近，都在坪山的中心区。
这里有坪山区政府、坪山区中心公园、坪山区实验学校等配套，也已经聚集了万科·金域东郡、招商花园城、深城投公馆、财富城等住宅与写字楼，参考价多为4.2万元/平方米。
但住宅小区距离两个站点都不算太近，步行时间超过15分钟，反而是距离16号线的新和站更近。
坑梓站、沙田站：
坑梓站周边有坪山区妇幼保健院、光祖中学、平乐骨伤科医院、坑梓中心小学等配套。但周边的居住氛围并不成熟，仅亨龙楼、金田风华苑两个小区，二手房价在2.1-2.5万元/平方米区间。
而沙田站所在片区不仅配套乏善可陈，城市面貌也多为工厂和城中村，周边无二手房源在售。
新增13个地铁盘，最低2.17万/㎡
据界面楼谈根据公开信息统计，目前14号线沿线有13个住宅项目在售或待售，当中位于坪山的有5个。
其中，称得上地铁旁的只有由深铁开发的G14301-0115宗地项目。
宗地位于坪山区坑梓街道金沙社区，在兴创路与秋田路交汇处东北角。土地面积2.16万平方米，建筑面积10.27万平方米，在2021年9月被深铁以17.27亿元、配建2.42万平方米的代价竞得。在土地出让时，这一宗地就已规定商品住房销售均价不得高于3.42万元/平方米（毛坯）。
项目距离沙田站的直线距离约560米，但正如前文所说，周边多为工业区，缺乏居住氛围，距离坑梓的中心区也较远。
而在配套较好的沙湖站周边，虽然有3个项目，分别为花样年旭辉好时光、龙光玖誉雅筑、保利G11329-0102宗地，但均距离地铁站较远，难以步行到达。
此外，值得注意的是，除坪山外，14号线也让位于龙岗的一些项目成为了地铁新盘。
其中，星河G02315-0026宗地项目位于龙岗区清风大道与宝龙三路交汇处西南侧，土地面积1.48万平方米，总建面8.76万平方米。
宗地挂牌起始价4.85亿元，被星河以最高限制地价5.57亿元在摇号环节中拿下。
在宗地出让时，就已明确这一项目将建设出售型人才住房，未来销售均价不得高于2.17万元/平方米，最高售价不得高于2.28万元/平方米。
项目在宝龙外国语学校旁，距离14号线宝龙站约560米。
而靠近石芽岭站的特发香阅四季园（G06301-0416宗地），也将晋升地铁盘。
这一项目位于位于龙岗南湾街道，占地面积1.37万平方米，总建面6.15万平方米，挂牌起始价10.50亿元，去年9月被特发以12.07亿元、配建1.15万平方米的代价拿下。
根据出让规定，宗地未来建成的商品住房均价不得高于5.10万元/平方米。
在14号线开通前，购房者们不妨先关注这些地铁新盘。
