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6月23日，长安汽车（000625.SZ）开盘以后股价稳步上涨，最终收于涨停价格21.73元/股，全天成交73.03亿元，截至收盘依然有13.01万手的封单。
盘后公布的龙虎榜数据显示，长安汽车买方前五位合计的买入金额高达10.93亿元，占该股当日成交总额的比例为14.97%，其中有3个席位均被知名游资常用席位所占据，合计的买入金额为4.76亿元。
具体来看，知名游资徐晓的常用席位国元证券上海虹桥路以高达2.61亿元买入额居于长安汽车买方第二位，同时卖出了3161.75万元；上海超短帮的常用席位国泰君安证券上海新闸路位列买方第四位，买入金额为1.18亿元；另有一线游资席位中信建投证券杭州庆春路位列买方第五位，买入金额为9687.82万元。
公开资料显示，徐晓是游资高手，资金体量大，有能力主导板块个股行情；上海超短帮亦是实力雄厚，通常选取一些有明显的基本面支撑的标的，携手机构席位，以小波段运作为主，整体成功率较高。
除了上述三大游资席位以外，机构资金也在积极参与长安汽车的博弈，6月23日有一个机构专用席位出现在长安汽车买方第三位，买入金额为1.87亿元，同时该股卖方第三位也被机构专用席位所占据，卖出金额为8173.61万元。
值得一提的是，长安汽车上一次涨停（6月14日）的时候，徐晓的常用席位国元证券上海虹桥路以及一线游资席位中信建投证券杭州庆春路就曾与机构席位一起出现在该股买方前五位中。
长安汽车的主要业务涵盖整车（含乘用车、商用车）的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。同时，公司也积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务，加快探索产业金融、二手车等领域，以构建较为全面的产业生态，向智能低碳出行科技公司转型。
在2019年爆亏26.47亿元以后，近年来长安汽车的经营业绩开始大幅转好，今年一季度公司实现净利润45.36亿元，已经超过了去年全年的净利润35.52亿元，同比增长率高达431.45%。
股价方面，长安汽车曾于2021年8月23日盘中刷出了历史最高价23.66元/股，随后其股价开始大幅回落，至今年4月27日盘中一度下探至8.55元/股，相较于8个多月前的高点区间跌幅接近64%。此后至今，其股价又开始逐步修复，截至6月23日，长安汽车的最新收盘价为21.73元/股，两个月内涨幅达1.54倍，相较于公司前期创造的历史最高价也仅剩下了不到一个板的距离。
长安汽车又要刷出历史新高了吗？
从短线博弈的角度来看，有着三大游资和机构资金的鼎力支持，不排除长安汽车股价有继续冲高的可能。
不过，东方证券日前在研报中预测长安汽车2022-2024年EPS分别为0.93、1.03、1.20元，可比公司22年平均PE25倍左右，给予公司22年PE25倍估值，目标价23.25 元。这一目标价略低于长安汽车此前刷出的历史最高价。
另外，最近北上资金在持续卖出长安汽车，Wind数据显示，深股通持仓长安汽车的股份数量已经从6月16日的1.71亿股，下降至6月22日的1.34亿股。6月23日深股通专用席位同时高居长安汽车龙虎榜买卖双方榜首，净卖出金额为5157.8万元。
东方财富网数据显示，6月23日长安汽车还有一则大宗交易信息，买卖双方皆为机构专用席位，成交价格为17.78元/股，折价率为18.18%。
