实践见真章，奥特能平台电池安全试验标准远超国标
众所周知，对安全的坚守是上汽通用汽车开发新能源产品的一大核心准则。以奥特能平台为例，其满足ASIL-D系统安全的最高等级，这是汽车行业电子电气系统安全层面的最高标准。同时，奥特能电动车平台还按照电压、电能、物理防护、电力系统负载端绝缘电阻的四重电动车五星安全评价的设计标准进行开发，为消费者的电动出行提供值得信赖的安心保障。
电池安全方面，奥特能平台电池在开发和测试过程中严格遵循通用汽车全球新能源车相关标准，代表了行业顶尖水准，远高于中国新能源车的国标。比如，电池热扩散测试初始温度，国标要求＞0℃和常温即可，而上汽通用汽车的标准则是45℃以上做热扩散。再者，电池包振动试验时长，上汽通用汽车标准接近国标的3倍；盐雾试验时长，上汽通用汽车标准是国标的20多倍；电芯温湿循环次数，上汽通用汽车标准更达到国标的90多倍。
从上汽通用汽车此次公布的视频来看，奥特能平台电池在针刺试验、挤压试验和跌落试验中，面对试验条件比国标要求严格数倍的情况下，最终仍以远超国标的优异表现轻松过关，真正做到了安全无忧。
奥特能平台电池之所以能在安全性能试验中取得如此优异表现，离不开经过强化的全新电池物理防护架构。一方面，奥特能平台电池采用全新一代高强度电池壳体，以多根1500MPA 超高强度钢横梁进行加固。高强钢应用占比约61%，超高强钢应用占比37.5%，整包的抗挤压性能为国标要求的 3 倍，属于同行业最高水平。仅电池壳体一个部件，就满足通用汽车全球42项严苛的电池壳体性能要求。
另一方面，奥特能平台电池采用与整车系统结合的电池壳安全架构设计，可提供多位置柱碰保护能力。电池壳体对整车的扭转刚度提升约45.8%，整车带电池包的扭转刚度35kNm·度，处于行业领先水平。除了满足国家法规与C-NCAP等要求外，更增加底部球击工况、过铁轨工况等复杂工况场景的测试，让电池包安全更上一层楼。在碰撞发生后，在5秒内即可完成主动放电，确保事故后救援安全。密封性能方面，则满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护等级。
与此同时，奥特能平台电池还采用了全方位热扩散防护设计，集成实时智能监控系统、电芯间隔热墙、抑制热扩散专利设计、防拉弧设计、后置大面积防爆阀、乘客舱保护、模组集成式液冷系统七重核心电热管理技术，构建电池安全7道“防火墙”。得益于针对中国市场的专属电芯配方，奥特能平台电池还具有高热稳定、低衰减、长寿命的特点。
上汽通用汽车坚守安全初心，凯迪拉克LYRIQ值得期待
经过10年来的积累，目前上汽通用汽车已经在中国市场布局了奥特能超级工厂、泛亚汽车技术中心新能源试验大楼和广德电池安全试验室，具备了从技术研发、试验验证、生产制造到本土采购全链路的新能源完整体系能力，在国内主机厂中首屈一指，并为奥特能电动车平台加速落地提供了强大的技术保障。
今年3月，泛亚汽车技术中心新能源试验大楼和广德电池安全试验室这两大“三电”技术试验中心落成，进一步强化了上汽通用汽车的电动化技术开发和试验的全过程能力，覆盖新能源车型核心三电零部件的主要试验验证项目，为企业电动化发展事业提供工程加持。
作为奥特能电动车平台首款车型，凯迪拉克真·豪华纯电中大型SUV LYRIQ已于今年11月17日开启预售，并在市场上引发热烈反响，不到一个月时间便收获了近5,000辆订单，目前订单数量仍在持续增加中。随着凯迪拉克LYRIQ将在明年上半年上市交付，届时其将给中国消费者带来更智能、更安全、更性能的电动化解决方案。
凯迪拉克LYRIQ的长宽高分别为 5003/1977/1637mm，轴距达到3094mm，跻身中大型SUV行列。外观方面，凯迪拉克LYRIQ高度复刻了概念车的设计元素，创新演绎了品牌“艺术与科技”的设计哲学，呈现出迷人且富有未来感的全新感官体验。
在奥特能电动车平台的支持下，凯迪拉克LYRIQ采用前移的仪表板和高度集成的三电系统，将更多的空间让给了乘客，结合超长轴距和大五座座舱布局，为用户带来了超越期待的空间体验。同时，凯迪拉克LYRIQ全系标配33英寸环幕式超视网膜屏，采用了高密度分区的背光技术，提供9K超高分辨率，营造出震撼的视觉效果。
另外，凯迪拉克LYRIQ的CLTC续航里程将达到650公里，并支持全生命周期快充，只需10分钟充电即可续航96公里，完全满足城际旅行需求。凯迪拉克LYRIQ还搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，可为驾驶者带来更智能安全、更高效便捷的驾乘体验。
总的来说，凯迪拉克LYRIQ实现了先锋科技与豪华设计完美融合，让消费者不必在豪华、智能、安全之间做选择，所以理应值得广大用户的期待。
写在最后
凭借着奥特能电动车平台更智能、更安全、更性能的三大优势，上汽通用汽车将快速推动新一代电动化产品的落地，而即将在明年上市交付的凯迪拉克 LYRIQ，将帮助上汽通用汽车在布局纯电出行的道路上实现再一次跨越性的提升。
