全新一代宝马X1上市以来，引起了不小的争议。多数评论认为其相比上一代车型存在着“简配加价”的问题。诸如从后驱变为前驱平台，1.5T发动机是3缸的，与之匹配的变速箱也是6AT，而上一代车型全系为8AT等等。上一代宝马X1与奥迪Q3及奔驰GLA的竞争就处下风，换代后仍不被看好，到底冤不冤？我们来看一下上海安路勤的分析报告，它从产品、价格定位及市场竞争力多方面分析，也许能助你理清思路。
安路勤认为，较竞品，全新宝马X1虽然在尺寸和装备层面具有明显优势，但入门款1.5T动力处于劣势，2.0T保持相近，整体动力输出偏弱，同时售价区间明显高于同级竞品，产品竞争力表现一般换代后全新宝马X1定位上调，采用跨界竞争，其中高配车型售价上升至豪华B SUV售价区间，但鉴于其车身尺寸上的劣势，也将影响到其销量表现。
全新宝马X1定位于豪华A SUV细分市场，换代后售价上调至28-44万元区间内，明显高于同级竞品，同时中高配车型售价上升至豪华B SUV售价区间，或将直接影响到销量表现。
综合来看，较竞品，全新宝马X1虽然在尺寸和装备层面具有明显优势，1.5T动力处于劣势，2.0T保持相近，整体动力输出偏弱，同时售价区间明显高于同级竞品，产品竞争力表现一般。
