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房地产行业资金紧张的市场背景下，雅居乐成为了一家造车新势力的领投者。
11月30日晚间，雅居乐公告称，已于11月13日与威马汽车控股有限公司 (以下简称“威马汽车”)签订D轮优先股购买协议联合协议，代价约为1.4亿美元现金。
另据威马汽车12月1日披露信息，雅居乐参与的是威马汽车D2轮融资，这一轮融资共为威马汽车带来1.52亿美元。
与此同时，公告还披露，雅居乐间接全资附属公司鸿昕于11月18日与威马汽车签订期权协议，以其持有的力世纪股份交换威马汽车股份。
后面签订的期权协议要实现的先决条件之一是，雅居乐需根据D轮优先股购买协议完成对威马汽车股份的认购。
根据D轮优先股购买协议，雅居乐间接全资附属公司巨国投资将购买威马汽车发行的部分部分，占D轮交割（包括额外发行）后威马汽车股本总数的3.1%，占D轮交割（包括额外发行）及期权协议完成后威马汽车股本总数的2.97%。
在D轮融资完成后，威马汽车将根据签署的期权协议，向鸿昕发行及转让约8699.7万股股份，占威马汽车已发行股份的1.45%，总估值约为6943.2万美元，协议完成时间不会迟于2021年12月15日。
在上述两个交易完成后，雅居乐将增持威马汽车已发行约4.42%股本。
这并非雅居乐首次入股威马汽车。早在去年9月，广州雅居乐就与威马智慧出行科技(上海)股份有限公司签订了股份认购协议，以5000万元认购威马智慧出行科技(上海)股份有限公司部分股权。
公告称，雅居乐认购的威马智慧出行科技(上海)股份有限公司股份，已透过后来的重组转换为威马汽车的股份，因此在完成上述交易后，雅居乐持有威马汽车的股份比例提升为约4.58%。
值得注意的是，期权协议的交易代价并非真金白银，而是鸿昕所持有力世纪股份全部股权，持股比例约为9.95%。
新能源汽车成为近几年房企最热衷的赛道之一，不过相比恒大、宝能这种直接试水造车的企业，更多的企业还是以投资型参与为主，雅居乐就是其一。
力世纪是雅居乐首个投资的新能源汽车公司。2019年5月，雅居乐与力世纪签订合作协议框架，以2.04亿收购力世纪4亿股新股权，并宣布双方将就于中国生产、研究及开发新能源汽车相关技术及产品进行合作。
然而，力世纪并非一家成熟的汽车企业，过往都是以珠宝生意为主，2017年才开始宣布进军电动车行业。近五年来，力世纪通过系列并购，在动力电池、电驱动系统、整车集成、汽车电子、新型材料等方面都有布局。
截至2021年3月31日止6个月，力世纪收入2.41亿港元，同比减少6.2%，公司拥有人应占亏损2.02亿港元，上年同期亏损2.03亿港元。
期权协议换成后，雅居乐将不再持有力世纪的任何权益。
放弃力世纪而选择威马汽车，雅居乐显然还想在新能源汽车领域分一杯羹。相较于力世纪，威马汽车无论在成熟度还是汽车量产进度上已经走得更远一些，这家公司成立于2015年，创始人及管理团队多出身传统车企，和小鹏、蔚来、理想一同被外界划分为造车新势力。
尽管已经有多款车型量产，但这是公认十分烧钱的行业，威马汽车至今还是没有盈利。公告显示，威马汽车2020年税后约亏损54.8亿元。
雅居乐董事会认为，投资威马汽车符合集团继续实现业务组合多元化的策略，特别是对于集团专注于智慧城市服务及环保相关板块有协同效应的领域。
雅居乐入股威马汽车，这是一笔让人意外的投资。毕竟在当前的市场环境下，个别房企陷入流动性危机，忙着通过出售资产、暂缓拿地或者债务展期来缓解资金压力，连一向谨慎的万科也提出要“节衣缩食”。
事实上，为了减少内耗，一直注重多元化布局的雅居乐今年也进行了相关的组织调整。8月份，雅居乐集团内部发布了一则《关于2021年地产集团组织架构调整的通知》，将原房管集团、城市更新集团、商业集团都将合并至地产集团。
这四大产业集团在雅居乐内部原属于同级别的集团，此次调整算是降级了。与此同时，地产集团本部将由原来的12个中心调整为4个中心、2个派驻组、4个产业公司。
组织调整往往会伴随着人事变动，虽然雅居乐表示并无裁员计划。
目前市场上也有一些雅居乐要出售资产以及楼盘降价销售的消息。10月14日开始，位于广州老城区荔湾白鹅潭核心区的江景房雅居乐天际715，直接让利至少150万/套的消息在不少中介的朋友圈刷屏。
10月份，又有传闻称雅居乐旗下美元债“AGILE5.504/21/25”未兑付利息。在此背景下，雅居乐紧急召开投资人沟通会作出澄清，否认了未付息以及被收购、高管裁员的市场传闻，并保证其有足够资金偿还到期债务。
10月25日，雅居乐还公告称，此类沟通是该公司与其投资者定期沟通的一部分，而鉴于近期房地产行业的发展，此类沟通的频率最近有所增加。“在沟通中，公司已向投资者保证有足够资金偿还到期债务，公司在公告中再次确认该声明。”
11月以来，雅居乐发布多则自愿性公告，对债务的偿还进展进行披露。同月，雅居乐与雅生活发布联合公告，雅居乐集团全资附属公司拟发行本金总额为24.18亿港元的可交换债券。这部分债券将交换为8799.13万股雅生活股份，相当于雅生活现有已发行股本约6.2%。
这笔股权融资，对当前的雅居乐来说算得上一场及时雨。
