就在皇家加勒比集团的和谐号徜徉在地中海之时，全球最大邮轮集团嘉年华集团也不甘落后，旗下同名品牌“嘉年华邮轮”（Carnival Cruise Line）也推出了最新的嘉年华远景号（Carnival Vista）。历时四年的制造，于本月正式投入运营。
这篇文章我们就来看看第一批体验者所发出的评论吧。Travel Weekly的邮轮专线记者Tom Stieghorst已经为我们带来了最前线的体验报告。这位专家对于Vista上的一些新特色很是满意，也证明了邮轮公司在特色比拼上从硬件到软件再次回到硬件之上。当然同时也提出了一些中肯的建议。
Vista上最会让乘客满意的一款新设施就是SkyRide，这款空中自行车的项目能让你享受在150英尺高的水面上环行，整体的游乐时间大约在2分钟。虽然这款项目看似更吸引孩子，但船方表示现今最年长的体验者是87岁。现在航线的大约排队时间在40分钟左右，不过我相信在暑期线到来时会有所增长，孩子嘛，你懂的。
IMAX巨幕的引入似乎不需要经过太多的决策，这是一笔很好的买卖。嘉年华集团用了整整三层的空间来放下178个座位，当然在邮轮上安装这么一块巨幕不是件容易的事情。“这是一项艰巨的挑战。”IMAX公司的首席执行官Rich Gelfond说道。整体的安全性能以及影片的引进与版权都需要在前期与后期进行大量的工作，毕竟如果能同期播放最热门的影片，那无疑会给Vista增色不少。
古巴风情永远不会让人失望，特别是对于美国公司来说，这就如同一种品尝禁果的快感一般。Vista就将古巴主题区域还原到了邮轮中。位于5层的Havana Bar升级自传统的嘉年华邮轮酒吧，有更多的座位，宽广的空间和舞池，当然主题也更为明晰，多米诺桌椅和墙上的古巴地图都透露出浓烈的中美洲风情。为了突出这一主题，Vista还专门搭配了相关的古巴主题舱房，并提供了只有这一舱房乘客才能享受的私人空间与泳池。
从性价比来说，Vista的整体设计可以算是中端的嘉年华邮轮品牌最为典雅的了。不过它也有一些明显的缺点，比如床头没有USB插口对于新造的船来说实在是不太合理。最初设计中的哈瓦那套房阳台会配备吊床，因为阳台空间有限，则整体调整成了摇椅。
最后我们来了解一下嘉年华远景号（Carnival VIsta）的相关数据。远景号的重量为133,500吨，与同月出场的海洋和谐号（227,700吨）相比当然要小了一些。远景号载客量可达3,936人，共有15层乘客甲板，客服比例达到2.7:1（每2.7个乘客对应一位服务人员）。邮轮共有14间餐厅与13间酒吧。主要航行线路为地中海与加勒比海两条航线，现已徜徉于地中海上，感兴趣的读者可以尝鲜体验。
