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如果标准版宝马M3/M4还不足以让你兴奋，不妨来试试这个惊喜。
据Bimmerpost.com报道，更高性能的宝马M3 CSL和M4 CS将很快亮相。宝马知道它的M车型必须抓住广泛爱好者，从日常驾驶的休闲爱好者到关注赛道圈速的行家。所以更高性能版本的新宝马M也顺理成章。
新一代车型搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为510马力，峰值扭矩达到650牛·米，配合8速M Steptronic手自一体变速箱，百公里加速时间3.5秒。
值得一提的是，M xDrive智能全轮驱动系统首次应用于BMW M3和M4车型上，这套四驱系统可实现后驱与四驱的无缝切换。
宝马还首次为它们配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，该功能为车辆提供了M漂移分析、M圈速计时和M牵引力控制调节。驾驶者可根据自身驾驶技术、路面情况自行选择牵引力等级，精细调整车辆弯道性能。此外，M漂移分析与M圈速计时器则会分别记录车辆在漂移与赛道竞速过程中的多项数据，清晰直观地了解车辆动态数据与竞速成绩。
如果这些数字和功能都不能打动你，那么尝试等待宝马M3 CSL或宝马M4 CS吧。据Bimmerpost.com报道，即将推出的宝马M4 CS将输出540马力，并配备独家自动变速器。CS将提供宝马M大灯和可选的赛车桶形座椅。
宝马M3 CSL的最终规格更加神秘，但我们预计它将与宝马M4 CS非常相似。如果540马力最终成真，那一定是宝马M部门在内燃机时代交出的最优秀答卷之一。
今年上半年，集团（包括宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌）共向客户交付了1,339,080辆汽车，同比增长+39.1%，销量创下历史新高。所有品牌在今年前六个月的销量都有所增长，公司在全球所有地区的销量都有所增长。
M品牌总计交付新车83,357辆，同比增长39.4%。自3月起上市的M3和M4，以及X5 M和X6 M都交出不错销售表现。
集团内负责客户、品牌和销售的宝马集团管理委员会成员Pieter Nota说：“我们正在实现稳固、可盈利的销售增长。这得益于我们完整的车型阵容、全球客户的高需求以及运营表现。上半年交付的车型中，电气化车型销量提高一倍以上。”
