“航空混改第一股”东航物流上市首日涨停

2021年06月09日 10:44
6月9日,东航物流(601156.SH)在上海证券交易所主板挂牌上市,成为“航空混改第一股”。

来源:东方航空供图

记者 | 薛冰冰

6月9日,东航物流(601156.SH)在上海证券交易所主板挂牌上市,成为“航空混改第一股”。

早间开盘,东航物流股价高开高走,10:00涨停封板,报于22.71元,涨幅达到44.01%,总市值为360.5亿元。

图片来源:东航供图

东航集团表示,东航物流上市标志着其作为全国首批、民航业内首家混合所有制改革试点企业完“混改”路径,正式成长为一家公众性公司;更标志着东航集团成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团。

界面新闻了解到,从2016年9月开始,东航集团确立“三步走”战略,推进东航物流混改。

第一步股权转让阶段,东航集团专门成立产业投资公司东航产投,以非公开协议转让方式受让东航股份持有的东航物流100%的股权。2016年11月,东航物流实现从上市公司剥离。

第二步增资扩股阶段,2017年6月,东航物流通过产权交易所成功引入联想控股、珠海普东物流、德邦股份、绿地金控、北京君联五家非国有资本并同步实施核心员工持股,混改全面落地,引入了产业链价值链的协同力量和升级要素,放大了国有资本带动力和影响力。

第三步改制上市阶段,东航物流于2018年12月整体变更为股份有限公司,完成股份制改革。2019年6月,东航物流正式向证监会提交上市申请,2021年3月11日通过证监会发审会审核,5月7日获得证监会核准首次公开发行股票的批复,混改“三步走”完成。

东航物流混改推进以来,业务链条持续向两端延伸,发展跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案服务等新兴业务,推出了临空产业园、“港到港”时限产品、空铁联运、一站式空服中心等一批新项目。

图片来源:东航供图

截至2020年末,东航物流旗下中货航拥有10架货机和725架客机货运资源,依托天合联盟、代码共享与SPA协议,航线网络通达全球170个国家的1036个目的地。在全国范围内,东航物流拥有17个自营货站,构建起布局全球的航空货运网络体系。

财务数据显示,2016至2020年,东航物流营业收入由58.37亿元增长至151.1亿元,营业收入年均增长26.84%;利润总额由4.85亿元增长至36.38亿元,利润总额年均增长65.48%;资产负债率由85.88%下降至37.39%,净资产增长6.72倍,扭转了航空货运“十年九亏”的被动局面。

东航集团表示,将按照国家“加强国际航空货运能力建设,培育一批具有全球竞争力的现代流通企业”的要求,把东航物流打造成为比肩FedEx、UPS、DHL的国际化现代航空物流服务集成商,不断增强精细化、高品质物流服务供给能力,提高市场竞争力。

来源:界面新闻

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