C919飞机一级供应商与中飞院合作, 推进民航人工智能、大数据研发

2021年06月08日 19:48
用户除了中国商飞,还包括各大航空公司,将人工智能的技术应用到飞行员驾驶舱当中

来源:视觉中国

记者 | 薛冰冰

6月8日,昂际航电与中国民用航空飞行学院签署战略合作协议,双方将在信息安全、人工智能、民航大数据、综合航电技术等8大领域展开合作,共同推进航空技术的研发和产品升级。

昂际航电由中航工业集团和GE公司平股合资组建,是一家民用航电系统解决方案供应商,公司目前以中国国产大飞机C919项目为主要任务,作为中国商飞的一级供应商,为C919窄体机提供核心航电系统产品,包括IMA(综合模块化航电)和网络。

早在2019年1月签署战略合作备忘录以来,昂际航电与中飞院便已达成合作伙伴关系,根据此次战略合作协议,未来双方将在信息安全、人工智能、空中交通管理、单机组运行等领域实现深度合作。

昂际航电总裁兼首席执行官张元中向界面新闻介绍,公司用户除了中国商飞,还包括各大航空公司,将人工智能的技术应用到飞行员驾驶舱当中、让驾驶员融入到大数据和综合系统中,正是昂际航电与民航飞行学院今天签约的方向之一。

界面新闻记者了解到,基于C919项目的执行及经验积累,昂际航电还致力于集成更多航电子系统,开发数字化及信息系统,向市场客户提供更为丰富的产品及服务。

例如,飞机驾驶舱内一般装载有语音记录仪,帮助航空公司开展事件调查、飞行关键阶段监管以及飞行员培训等。

昂际航电为航空公司提供的波音787飞机快速获取驾驶舱音频解决方案(Boeing 787 QACVR),可以快速获取和解码驾驶舱录音,辅助CVR记录驾驶舱语音为航空公司实现事故征候调查,以及主动、预防式的安全管理提供技术保障,降低安全管理成本等。

机载互联解决方案上,昂际航电基于HTS Ku高通量卫星连接为乘客提供更快的上网体验,支持第三方乘客应用程序和服务驻留,帮助航空公司创造新的辅营收入,此外,通过飞机航电关键数据分析与传输,提高航班运营效率。

今年3月1日,东航宣布成为国产大飞机C919全球首家启动用户,首批引进5架,引进后以上海为主要基地,投入上海至北京大兴、广州、深圳等航线。

昂际航电方面称,将全力保障C919飞机的取证和交付,同时,昂际航电MRO维修站已经取得CAAC和FAA的双重认证,从而为C919交付后的运营维护做准备。

界面新闻记者获悉,除了即将交付的C919国产飞机,昂际航电还在积极参与C929宽体客机项目的投标。

公开资料显示,CR929远程宽体客机是中俄联合研制的双通道民用飞机,客机采用双通道客舱布局,基本型命名为CR929-600,航程为12000公里,座级280座,此外还有缩短型和加长型,分别命名为CR929-500和CR929-700。

来源:界面新闻

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