实习记者 王安祺
中国将力争二氧化碳排放于2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和。为推动实现应对气候变化中长期目标和愿景，对接新发展理念和应对气候变化国家战略，2021年5月22日，上海交通大学碳中和发展研究院正式成立。
上海市委常委、副市长吴清表示，实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，对我国建设人与自然和谐共生的社会主义现代化强国具有重要战略意义。
我国作为世界上最大的能源消费国和二氧化碳排放国，为如期完成目标，需要实现全球最高碳排放强度降幅，用全球历史上最短的时间从碳达峰到碳中和。
第二届国家气候变化专家委员会主任杜祥提到了目前的挑战：“我国必须加速推进面向碳中和的能源革命，在能源消费、能源供给、能源技术和能源体制方面实现新跨越和新突破。”
生态环境部应对气候变化司司长李高认为，上海交通大学碳中和发展研究院的成立，将有力地助推我国碳达峰碳中和战略实施。
研究院定位于“碳中和”高端智库和“碳中和”技术促进，对内积极推动能源、环境、信息、管理和金融等优势学科的交叉融合，对外广泛开展与政府、企业和国际各方的协同合作，实现基于学科交叉的科学研究和官产学的有机结合，为碳达峰、碳中和目标的实现提供技术和决策支撑。
依托上海交通大学突出的跨学科优势、雄厚的研究基础和丰富的合作经验，研究院将力争成为国内权威高端“碳中和”智库和具有国际影响力“碳中和”研究机构。上海交通大学党委书记杨振斌在致辞中说。
上海交通大学副校长黄震院士介绍，上海交通大学已经开展了碳中和领域研究，结合中国实际情况，从太阳能、风能、氢能等多种新能源方面进行了突破，成功实现了能源的多次、清洁利用。
对于如何节能减排，如期实现碳达峰、碳中和目标，学者们在论坛中提出了自己的见解。
大力发展天然气和可再生资源是实现规模减少碳排放的主要路径。中国工程院能源与矿业学部主任苏义脑院士强调，我国能源资源禀赋独特，需立足国情走中国特色转型之路，这也是开展能源发展战略研究的重要意义。
中国能源研究会常务副理事长、国家发改委能源研究所原所长周大地指出，能源电力低碳转型是碳达峰、碳中和目标实现的关键环节，相比于整个能源行业，电力行业零碳化的紧迫性更强。
清华大学能源环境经济研究所所长张希良教授建议，我国应立足减排承诺、排放结构、市场化条件等国情，分阶段完善全国碳市场设计，充分发挥碳市场主体作用，开展碳市场与碳税两种政策工具协同实施的研究。
