众所周知，A级车市场是轿车市场的主力，它的需求量最大，受众群体也最多，因此是各大车企的“必争之地”。近年来，随着中国品牌的崛起，涌现了不少优秀的中国品牌A级家轿产品，其中表现最为亮眼的就是吉利帝豪，其销量已连续多年领跑中国品牌。除此之外，近年来处于调整期的奇瑞汽车也没有懈怠，前不久带着旗下明星车型艾瑞泽5强势来袭，也想在A级车市场分得一块“蛋糕”。
一个是中国品牌A级车的佼佼者，一个是刚刚上市不久的生力军，两者相遇，将擦出怎样的火花？接下来，我们选择帝豪2016款三厢1.5L CVT豪华版（指导价8.58万元）和艾瑞泽5 2016款1.5L自动领臻版（指导价8.79万元）进行对比分析。
空间对比：新帝豪的储物能力更强，艾瑞泽5的乘坐空间更充裕。
车身尺寸方面，从下表可知，艾瑞泽5的轴距相对较长，后排空间将更具优势；而新帝豪的后备箱容积达到680L，因此，满载时新帝豪的储物能力无疑更强（两者的后排座椅都可放倒，新帝豪为按比例放倒，艾瑞泽5为整体放倒）。
外型对比：全新帝豪简约时尚，艾瑞泽5年轻动感。
外型方面，全新帝豪与老款车型相差不大，整体风格简约时尚。盾形进气格栅与前大灯相连，V型轮廓带来较强的层次感和立体感。此外，波浪形的下进气格栅变得流畅动感，镀铬饰条装饰凸显了时尚的同时，也令整车更为精致。
艾瑞泽5的外型较为圆润，整体风格趋于年轻化。前脸采用奇瑞家族贯穿式廊桥设计；钢琴烤漆格栅，融入了中国道家文化中的阴阳之形，具有较强的传统文化特色。家族全新投射式白眉熏黑光导前大灯，彰显了科技感。轿跑风“水流”车身设计，在细节上突显家轿动感风尚。
内饰：新帝豪时尚动感，艾瑞泽5年轻简约。
新帝豪的内饰风格与外型风格较为一致，整体更为时尚动感。黑色内饰搭配新增的白色缝线，彰显了运动气息。此外，中控区域的按键采用了大量的钢琴烤漆材料，体现了一定的档次。中控电容触控屏，不仅视觉效果细腻，操作也较为灵敏，蓝光的背景更显得时尚清新。内饰做工方面也具有较好的水平，各接缝都比较均匀，只是中控台倾斜角度较大，储物不是很方便。
此外，新帝豪搭载了全新升级G-Netlink 3.0吉利智能车载系统，新增CarPlay互联方式，通过USB连接iPhone和车机，可支持“电话”、“音乐”、“地图”、“信息”和第三方应用程序，并可通过Siri控制，解决消费者使用苹果手机映射体验不佳的问题。
艾瑞泽5的座舱采用一体式设计，全黑的配色也让整体氛围显得较为年轻。中控材料虽然都是硬质塑料，但部分经过软化处理，质感有了一定的提升。鹰眼式双炮筒多功能仪表台，视觉效果动感；中控大屏功能强大，下方功能按键布局也较为规整，有种简约之美。
车载互联方面，艾瑞泽5搭载了Cloudrive 2.0智云互联行车系统，不仅能够实现全车24小时的4G WIFI覆盖，更具有VOS全时语音在线智能交互功能，使消费体验更便捷，充分满足了年轻消费者的对智能的需求。
动力对比：艾瑞泽5动力稍强，两者都有着不错的燃油经济性。
动力方面，新帝豪的动力组合为1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱；艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。两者的动力都满足日常的使用，在参数方面，艾瑞泽5有着略微的优势，最大马力和最大扭矩都比新帝豪高；此外，两者的百公里油耗相同，都有着较强的燃油经济性。
配置对比：新帝豪便捷性配置不错，艾瑞泽5安全配置更丰富。
配置方面，两者都有着不错的表现。不管是无钥匙启动／进入、定速巡航、GPS导航等配置，两者都具备。此外，两者的安全配置也极为丰富，ABS 防抱死、牵引力控制、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、倒车视频影像等一应俱全，为行车带来极大的安全保障。不同的是，艾瑞泽5比新帝豪多了3个安全气囊，安全性能进一步提升，电动天窗的配备也较为迎合年轻族群的喜好。新帝豪则相对多出自动头灯和后视镜加热等配置和功能，自动空调的配置也为整车带来了较好的舒适性。
总结：从上面的对比可以看到，不论是空间、动力和配置，新帝豪和艾瑞泽5都有着不错的表现，8万元左右的价格带来的是超出价位的享受。2016款新帝豪的上市，在新帝豪的基础上进行了57项提升，将原有的优异品质和高性价比优势再次扩大，无疑会为其征战市场带来更好的底气。当然了，至于其日后表现如何，我们拭目以待。
