Stellantis集团计划今年令新能源汽车销量提升至3倍,燃料电池技术将于年底实现应用

2021年04月07日 14:00
Stellantis集团计划在今年年底推出氢燃料电池商用车,并将新能源汽车销量提升至40万台。

图片来源:Stellantis集团

记者 | 李亦萌

Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎(John Elkann)周一(4月5日)宣布,今年该公司希望大幅增加其新能源汽车在全球市场上的销量。

PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车今年1月份合并成立Stellantis集团,后者希望利用其产销规模,与竞争对手在新能源汽车领域展开较量。

2021年,该集团为插电混合动力汽车所设定的新销量目标为40万台。上述目标将经由PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车旗下所有品牌实现。2020年,上述两大汽车企业的新能源汽车合计销量为13.9万台。相比之下,今年的目标提升了3倍。

为了提升销量,Stellantis集团正在全球范围内增加插电混合动力汽车的投放。今年,该集团计划新增11款插电混合动力车型。

尤其在欧洲市场上,到2025年,Stellantis集团旗下所有车型都将新能源版本(其中包括纯电动、混合动力或插电式混合动力版本)。这与大众汽车集团以及雷诺-日产联盟等主要竞争对手的计划基本相符。

最近,Stellantis集团旗下插电混合动力车型在欧洲(至少西欧)的销量,在其总销量所占的份额已增加到约9%。

除此之外,该集团目前也在探索氢燃料电池的商业化路径。Stellantis集团表示,这一探索将以在欧洲市场销售的商用车作为开端。

Stellantis集团3月31日表示,将于2021年底开始在欧洲市场交付其首批由氢燃料电池驱动的中型货车。

Stellantis集团今年早些时候表示,氢燃料电池货车将通过标致、雪铁龙和欧宝等品牌推出。由氢燃料电池驱动的乘用车车型将在晚些时候问世。

考虑到该集团目前的销售规模以及其他汽车制造商的情况,Stellantis集团要在2021年实现40万辆的新能源汽车销售目标,并不是一个简单的目标。

2020年,大众汽车集团销售了超过42.2万台插电混动车型,而特斯拉的纯电动汽车销量则达到了50万台。在纯电动及插电混合动力汽车销量方面,Stellantis集团几乎比大众汽车集团落后了一年时间。

目前,Stellantis集团的大部分电气化战略似乎是由PSA集团以及菲亚特克莱斯勒汽车欧洲公司执行的,但很快FCA方面也将在北美市场上推出纯电动车型。这意味,克莱斯勒、道奇以及Ram品牌都将被这一战略所惠及。Jeep目前已推出多款插电混合动力车型,最近又推出了纯电动概念车。

来源:界面新闻

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