文丨吴芷婧
近日，海峡股份（002320）发布2020年年度报告。报告期内公司实现营业收入10.73亿元，同比下滑3.37%；归属于上市公司股东的净利润2.49亿元，同比增长13.79%。
年报显示，公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务，主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口（三亚）至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。
2020年，公司船舶运输车辆92.81万辆次，同比增长0.67%，运输旅客290万人次，同比下降24.05%。新海轮渡港口车流量272.91万辆次，同比增长4.5%，客流量831.28万人次，同比下降18.55%。
其中，海安航线车运量较去年同期略有增长，客运量有所下降，营运收入同比增长6.33%。由于2020年为该航线船舶小修年，维修费、材料费同比下滑，营业成本同比下降0.48%，毛利率同比上升了3.73个百分点。该航线船舶营业收入占公司营业总收入的76.77 %。
但由于疫情对交通运输和旅游行业影响较大，多年来持续稳定增长的琼州海峡运输市场在2020年春节后车客流量先降后升，尽管车流量在第二季度后快速反弹，客流量仍约下降了2成。因此，以游客为主的西沙航线从2020年春节停航至年底；北海航线对“棋子湾”轮计提船舶资产减值，并于2020年春节后停航。
应对疫情带来的影响，海峡股份积极调整和转换运营与管理思路，拓展非主营收入，减少不必要的开支，挖掘利润空间。2020年，公司营业成本总计7.50亿元，同比下降9.49%。因收入下降幅度小于成本下降幅度，经营活动产生的现金流量净额4.14亿元，同比增加2.84%。非主营业务中，收入主要来自计提“棋子湾”轮船舶资产减值4.13亿元，占利润总额14.03%；及收到燃油补贴等其他收益1.44亿元，占利润总额4.89%。
针对目前较为严峻的公司经营形势，海峡股份称，2021年公司将继续专注核心业务发展，借助大股东重组的东风，对标先进的管理标准和运营经验，推动内部变革。以优化各航线运营模式、提供信息化建设与应用等方式，多措并举开源节流，提质增效，力争2021年实现利润总额3.53亿元。
