钟景柱又一次赶不上食堂的午饭了。
中午12点许，宁波舟山金塘大浦口集装箱码头上。在距离地面42米高、不足6平方米的操作室内，身着褐色工装服、头戴橘色安全帽的90后桥吊司机钟景柱，正一手调整吊具高度、一手控制速度，以平均2分钟一箱的速度，将Thalassa Axia号集装箱船上的集装箱卸到卡车上。
为了保证按时完成集装箱的装卸任务，近期他的饭菜都是由同事直接送至桥吊操作室内。
在浙江杭州的一座写字楼内，湛恩进出口贸易公司业务经理Sissi正在为手里的一批玩具订单着急——她希望尽快能预定上航运集装箱将货物发出。
在美国洛杉矶的家中，汤姆森正焦急地等待着网上购买的划船机到货。但它还躺在码头堆积如山的集装箱内，送到汤姆森手中恐怕尚需时日。
新冠疫情的爆发，打乱了全球航运市场的节奏。供应链各环节出现了罕见的情形：航线爆仓、集装箱急缺、运费暴涨、工厂满产……
