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2月25日，理想汽车发布截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未经审计财务报告。根据财报显示，2020年第四季度理想汽车总收入为41.5亿元，较上一季度25.1亿元增长65.2％。
其中，汽车销售收入为40.6亿元，较上一季度24.6亿元增长64.6%；在净利润方面，其2020年第四季度净利润为1.075亿元，而上一季度净亏损为1.069亿元。根据非美国通用会计准则统计，理想汽车四季度净利润为1.154亿元，较上一季度1,600万元相比增长621.3%。
营收净利润双增长的背后是理想汽车较好的销量数据，根据财报显示，2020年第四季度，其交付了14,464辆理想ONE，环比增长67.0%，创下季度交付量新高。2020年全年交付量为32,624辆。
随着四季度财务数据的公布，理想汽车终于交出了2020年度“成绩单”，这份“成绩单”也是亮点多多。
数据显示，理想汽车2020年总收入为94.6亿元，2019年为2.844亿元人民币。2020年其净亏损为1.517亿元，较2019年24.4亿元人民币下降93.8%。据非美国通用会计准则统计，其全年净亏损为2.812亿元，较2019年20.1亿元下降86.0%。
其中，理想汽车2020年汽车销售收入为92.8亿元，2019年为2.81亿元，公司于2019年12月开始交付理想ONE，2020年为第一个完整交付的年份，值得关注的是，2020年理想汽车的汽车销售毛利率为16.4%，远高于2019年为0.5%。
同时，我们也从理想汽车官方获悉，截至2020年12月31日，理想汽车拥有4,181名员工，而公司现金储备达到298.7亿元。
对此，理想汽车首席财务官李铁表示：“我们的四季度经营现金流比上一季度几乎翻了一番，达到创纪录的18.2亿元人民币，并通过ADS的成功增发获得超过15.3亿美元的募资，为我们未来加强自动驾驶技术和纯电动汽车平台的投资奠定了坚实的财务基础。”
我们注意到，在2020年12月，理想完成了54,050,000股ADS增发（含超额配售权部分），发行价格为每ADS 29.00美元，每ADS对应2股A类普通股。本次增发扣除所有其应付的承销费用及发售费用后共募集资金15.3亿美元。
近段时间，理想汽车动作频频，2月2日，其宣称将在上海设立研发中心。据界面新闻记者了解，理想汽车上海研发中心将主要涉及智能电动汽车技术的前沿开发领域。包括高电压平台及超级快充技术、自动驾驶技术以及下一代智能座舱科技。并且，该研发中心还将具备全新车型完整的研发能力。
几日前（2月22日），在理想汽车向员工发布内部信中，介绍了“理想汽车2025战略”。根据信中内容显示，理想汽车希望在2025年占据国内电动车20%的市场份额，成为中国第一的智能电动车企业；与此同时，理想汽车还将坚持增程式技术路线，并打造高压纯电动平台。
理想汽车CEO李想还表示：在成功完成战略周期的第一阶段（2015-2020）后，理想汽车今年已进入战略周期的第二阶段（2021-2025），我们将继续朝着我们的使命前进，‘创造移动的家，创造幸福的家’。”
在此次财报中我们还了解到，理想汽车将加快第二代增程平台和纯电高压技术的开发，坚持豪华智能电动车的品牌定位，丰富产品线。同时为了保障2022年推出的基于全新架构的全尺寸高端SUV，理想正在规划常州工厂的技术改造工作。
对于今年一季度的预期，理想汽车则预计：车辆交付量为10,500至11,500辆，比2020年第一季度增长约262.6％至297.1％。总收入在29.4亿元至32.2亿元之间，较2020年第一季度增长约245.9％至278.8％。
