KX5作为韩系车企在2016年推出的首款新车，一上来就杀进紧凑SUV这片红海。为了让KX5能够反击成功，东风悦达起亚为增强该车的竞争做了大量准备。
要赢得市场认可，KX5自身必须具备强大产品力。首先，作为世界三大汽车设计师之一彼得•希瑞尔的最新作品，KX5依靠全新设计夺得了有“设计界奥斯卡”之称的2016德国iF设计大奖。其次，KX5车身尺寸为4480mm×1855mm×1655mm，轴距2670mm，车内空间领先同级。还有，1.6T发动机让KX5在获得充沛动力的同时享受国家购置税减半政策。
同时，KX5拥有智能远近光灯调节、车道偏离预警、感应式电动尾门等大量革新科技配置，还配备了支持百度Car life与苹果Car play双系统的多媒体系统。以上配置均为首次搭载在东风悦达起亚品牌的紧凑SUV上。
为了在紧凑SUV领域抢占更多市场份额，东风悦达起亚KX5将与已上市的新智跑和新狮跑同堂销售。东风悦达起亚为提升在紧凑SUV市场的竞争力，除了将智跑的价格下调至14.48万起，还将狮跑的起售价降至10.98万，各经销商处的终端优惠价可能更加诱人。三款车型通过不同的价格和定位，让东风悦达起亚能够覆盖多种不同需求的紧凑SUV消费人群。
只有搭配良好的营销策略，有竞争力的产品才能更快取得骄人业绩，KX5在营销方面就带来了全新惊喜。今年夏天，起亚与福克斯公司联合打造的大片《X-战警：天启》将会上映。KX5还将围绕X-men展开包含X-CAR战神之车在内的一系列营销活动，为消费者带来全新体验。
而在企业层面，东风悦达起亚以“革新经营 驱动未来”为2016年的经营方针，计划在客户服务、销售体系、企业规模、后市场等方面进一步升级，同时提升企业品牌形象。
在产品、营销、企业等多个层面，东风悦达起亚都为KX5的销售做好了准备。在KX5打响今年的第一枪后，东风悦达起亚今年还将推出K5混合动力版、向全年68万辆的销量目标发起冲击。
然而，KX5想要带动东风悦达起亚的销量再次前进，面对的挑战也不小。2015年以来，我国经济增速放缓、股市下滑严重，这对车市的冲击十分明显，韩系车企也未能幸免。
除了受经济形势影响外，自主品牌SUV价格向上也让韩系车面对的竞争更加激烈。观致5 SUV已经以13.99万的起售价在3月初上市，即将上市的吉利博越预售价也高达12.98万起。反观东风悦达起亚，新智跑的起售价为14.48万，终端售价更低。可以说，以上两款自主紧凑SUV已在价格方面与韩系车直接“交火”。
此外，2016年2月最新统计数据显示，当月SUV销量前10名中8款为自主品牌，合资SUV仅有2款入围，且排名为第8和第9位。同时，今年共有30余款自主SUV将会推出，使得这一市场的竞争更加激烈。KX5想要在今年达成7万辆的销售目标，面对挑战并不小。
