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据外媒报道，美国当地时间2月3日，亚马逊对外公布称，已开始使用由Rivian设计和制造的电动货车向洛杉矶的用户进行送货服务。作为亚马逊2040年气候承诺的一部分，这款电动货车要到今年年底才能批量生产，不过亚马逊拒绝透露测试车队中有多少辆电动货车。
对此，亚马逊全球车队和产品总监罗斯·拉奇（Ross Rachey）在接受采访时说：“到目前为止，我们已投入使用的Rivian车型获得众多客户的关注，此举也将帮助亚马逊最快实现现代商业电气化计划。”
据了解，首批车辆是在密歇根州普利茅斯的Rivian总部建造的，一次充电可以行驶150英里。新车诞生于全新的电动汽车架构并具有高阶驾驶辅助功能和亚马逊的Alexa语音助手。作为货车，Rivian具有较大拉货空间。
此次电动货车交付是亚马逊和Rivian进行持续测试的一部分，目的以测量不同气候和地理位置下车辆的性能和安全耐久性。早在去年10月份，双方便开始了首次开始路试。据了解，Rivian工程师将继续改进车辆，以便在其位于伊利诺伊州的工厂开始生产。
同时，亚马逊也表示，到2021年Rivian电动货车将在多达15个其他城市展开送货服务。最终，亚马逊计划在未来几年内部署至少100,000辆电动货车，其数量与向Rivian订购的数量相同。
提起Rivian可谓是美版造车势力巨头之一。其创立于2009年6月，总部位于密歇根州。在一场洛杉矶车展上Rivian一鸣惊人，展出旗下两款纯电动车型双排座R1T皮卡和七座SUVR1S，两款车型提供超过640公里的纯电续航里程，并将在2020年底上市。
与特斯拉CEO马斯克有着相同的经历，Rivian创始人兼首席执行官斯卡林（RJ Scaringe）也是位典型的学霸。他本科毕业于伦斯勒理工学院，在麻省理工学院斯隆汽车实验室获得工程博士学位。
对于Rivian交付亚马逊的原因，也十分简单，其在在2019年完成多次融资，其中，亚马逊在2019年2月领投7亿美元，随后福特汽车等车企也向其跟投了多笔资金。
