Model S/X即将迎来重大改革，特斯拉先发布了几张渲染图“吊胃口”

记者 | 周纯粼

特斯拉周三在其第四季度财报电话会议上宣布了其Model S轿车的更新，展示了这款电动旗舰轿车自2012年推出以来的第一次重大设计改革。

会议宣布了新的高性能Plaid三电机车型，这显然是针对保时捷的Taycan和其他电动车新秀。

特斯拉还展示了一些轿车更新造型的渲染图。外观方面，变化不大，我们猜测一些看起来更具侵略性的元素最终会成为Plaid车型的专属。

内饰方面，Model S座舱变化非常大。这里的触摸屏很大程度上倾向于Model 3/Model Y的横向排布，而不是现有Model S的垂直方向的瀑布风格。

新款Model S中控屏尺寸达到17寸，不仅如此，新款Model S为车载游戏系统配备高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器。

而且该车采用了一个看起来不实用的外星飞船式方向盘，为了安全起见，我们希望它不要投入量产。

功能方面，新款Model S拥有舒适座舱环境，标配三区温度控制、通风前排座椅和 HEPA 高效空气过滤器。隐藏式车载空调系统可智能调节气流循环方式，洁净而自然。高级音响系统功率高达960瓦，包括22个扬声器和主动降噪功能，无论是停车休息时还是行驶途中皆可聆听纯净音质；标配无线手机充电器和多个 USB-C快充接口。

Model S长续航版续航里程为663公里（预估），百公里加速3.2秒，最高时速250km/h。售价79,990美元。

Model S Plaid版续航里程为628公里（预估），百公里加速时间2.1秒，最高时速320km/h。售价11.9万美元。

Model S plaid Plus版续航里程为840公里（预估），最大功率超过1100匹马力，百公里加速时间小于2.1秒，最高时速320km/h。售价13.9万美元。

Model X也迎来改款。

动力方面，新款Model X长续航版续航里程为580公里（预估），百公里加速3.9秒，最高时速250km/h；Model X Plaid版续航里程为547公里（预估），最大功率达1020匹马力，百公里加速时间2.6秒，最高时速262km/h。

用户还可根据用车需求选择五座、六座和七座座椅配置。