伊拉克工程师警告称该国最大的水坝——摩苏尔大坝随时有垮塌危险，一旦垮塌或将造成100万人丧生。
据《卫报》当地时间2日报道，当初修建摩苏尔大坝的工程师称，随着天气变暖雪水融化，流入大坝上方水库中的水量会激增，而水库用于泄洪的闸门早就已经卡住无法打开。
除此之外，大坝下方的基岩中大都是可溶解的石膏和泥灰岩，自大坝建成后不久工作人员便开始不断对基岩进行灌浆填补以防止大坝坍塌。但自2014年大坝被“伊斯兰国”（ISIS）短暂占领后，灌浆填补就没有恢复正常。
没有正常填补再加上泄洪闸门失灵，随着春季水位的上升，大坝随时有坍塌的危险。
从摩苏尔淹到巴格达
美国官方曾预计如果摩苏尔大坝坍塌，可能会有50万人被淹死，但工程师们认为实际伤亡数字远要大得多。工程师们指出，一旦溃坝，高20米的洪水将淹没下游的摩苏尔，然后顺着底格里斯河谷冲到提克里特、萨迈拉，最后到首都巴格达。
目前有50万到150万伊拉克居民住在洪水冲击的高危区域，如果溃坝，洪水可能会影响600万名居民的生活。
当初参与建坝的工程师Nadhir al-Ansari称目前大坝的水位是308米，但随着上游水量增加会上升到330米，而根据大坝现在的情况来看是拦不住这么多水的。
他称，一旦溃坝，洪水将在4个小时内袭击如今被ISIS占领的摩苏尔，在45个小时内冲到巴格达。
本周一，美国驻伊拉克大使馆就在网站上发出警告，称摩苏尔大坝有“严重”的坍塌风险，虽然不知道具体什么时候会溃坝，但是建议下游的居民准备好提前撤离。
警告上说，一旦溃坝，1到4个小时内摩苏尔市里的水深就可达13米，洪水将在2天后到达提克里特，3到4天后到巴格达，巴格达周边河道的水可涨到10米高。包括巴格达国际机场在内的部分城区将会被淹。
警告建议住在底格里斯河沿岸的摩苏尔居民至少后撤6公里，同时要避开所有河道和支流。
最危险的水坝
摩苏尔大坝从1980年开始修建，由瑞士工程师设计、德国和意大利联合团队修建，于1984年完工。最初被命名为“萨达姆大坝”，后改名为摩苏尔大坝，距离摩苏尔市约50公里。
按照伊拉克的官方数字，这座大坝的发电量可以达到1010兆瓦，水库蓄水量可达120亿立方米，对伊拉克西部省份尼尼微的灌溉起到至关重要的作用。
但是自从完工之后，这座大坝就一直处在有可能坍塌的阴影中。
参与建坝的工程师Ansari称建坝时就有多名设计师指出当地河床基岩中有大量的可溶性石膏和泥灰岩，存在很大的风险。但当时伊拉克正和伊朗处于两伊战争中，修建摩苏尔大坝成了展示伊拉克实力的政治任务。
时任伊拉克副总统拉马丹就是摩苏尔人，Ansari说拉马丹当时对修大坝一事大力推崇，想借此立功同时给摩苏尔创造更多就业机会。
然而就在大坝刚刚修好2年后，大坝下方的基岩就开始出现渗水，需要不停地灌浆填补以防止大坝垮塌。从1986年到ISIS在2014年8月占领大坝之前，伊拉克当局一共用了9.5万吨不同种类的泥浆来补洞。
摩苏尔大坝的前总工程师Nasrat Adamo说，在ISIS占领大坝前，需要300个人三班倒，24小时不停工作才能保住大坝。虽然ISIS只占领了大坝11天，但期间士兵们把灌浆用的机器和材料都抢走了，工人们也被吓跑了。
现在虽然大坝重新回到伊拉克政府手中，但只有30个人在进行日常维护，没有机器也没有水泥供应。
早在2006年美国陆军工程兵团就曾警告过摩苏尔大坝是“世界上最危险的大坝”，“即使有点小问题都可能造成大坝坍塌”。
今年1月底，美国陆军工程兵团再次发布警告称摩苏尔大坝有溃坝危险，但伊拉克水利部长回应称继续灌浆就能解决问题，而出现溃坝的可能性是1:1000。
伊拉克总理阿巴迪上月底也表示，溃坝可能性“极小”。不过，阿巴迪仍建议摩苏尔居民撤离到底格里斯河沿岸6公里以外的地区。
解决方案
工程师们认为唯一的解决方案是在摩苏尔大坝下游再修一个坝。
其实伊拉克当局早在1988年就开始在摩苏尔大坝下游20公里处修新大坝Badush Dam，以防止有一天摩苏尔大坝真的溃坝。
但是这座大坝的修建在上世纪90年代因为伊拉克遭到了联合国制裁而中止了，工程只完成了40%。2006年，当时的伊拉克政府打算继续新坝的修建，但因为预计需要花20亿美元，最终修建计划还是泡了汤。
本周三，伊拉克政府宣布和一家意大利公司签订价值2.96亿美元的合同，委托该公司在18个月内对摩苏尔大坝进行加固维护。意大利政府也表示将派出450名士兵保护大坝。
4月，各国将在罗马召开国际会议讨论怎样防止摩苏尔大坝坍塌。
而作为摩苏尔大坝的前总工程师，Adamo认为加固填补都只是临时措施不能根本解决问题，“没人知道它什么时候会塌，可能是一年之后，也可能是明天”。
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