成都天府机场正式试飞,预计上半年开航投运

2021年01月22日 12:47
成都天府机场定位于成都国际航空枢纽的主枢纽机场,也是构建成渝世界级机场群的核心机场。

来源:视觉中国

记者 | 薛冰冰

1月22日,成都天府国际机场真机试飞工作正式启动,川航、国航、东航、南航、成都航空、祥鹏航空6家航空公司6架不同机型客机参与试飞,9:52分起陆续从双流机场飞抵天府机场。此次成功试飞,标志着成都天府机场距离开航投运更近一步。

界面新闻从天府机场了解到,本次试飞是天府机场由基础建设转向开航准备的关键节点,试飞是对天府机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验,也是相关行业验收及航行资料生效的重要前置条件。

试飞仪式当天,川航选派“成都大运号”主题涂装A330飞机执飞,其机身长度62.8米,为双通道远程宽体客机。

受天府机场委托,此后川航还将参与23日的验证试飞任务,进行天府机场东一跑道的PBN程序验证试飞。

川航方面表示,作为以成都为主基地的航空公司,川航将成立天府分公司,实施“两场一体”运行。

在天府机场,川航将着力打造国际航空枢纽,形成以成都为核心,全面辐射欧洲、北美、澳新、东南亚、东北亚的中转网络布局。

在双流机场,川航将推动区域航空枢纽建设,优化发展主干线航班,实现商务航线高频次、全覆盖,并配合天府机场打造“双场快线”,同时持续拓展两场高高原航线。

东航则派出“进博号”彩绘飞机、喷绘熊猫“进宝”元素的B777-300ER飞机从成都双流国际机场起飞,执行西一跑道(01/19号跑道)PBN(基于性能的导航)飞行程序,通过近3小时的验证试飞,完成对机场各项运行保障能力的综合检验。

成都是东航国内运营网络版图“四梁八柱”中的“八柱”之一,东航计划在现有“主力干线”的基础上,在成都构建起更多连通国内大中城市及主要省会城市的商务航线、空中快线;同时,原先布局在双流机场的国际航线将全部平移至天府国际机场运行,双流机场则增设部分商务精品航线,以满足商务旅客的出行需求。

南航验证试飞由“空中巨无霸”空客A380飞机执行,上午10:36分飞机在天府国际机场西一跑道平稳落地。

据了解,南航天府国际机场综合楼建设工程项目正稳步推进,该项目总建筑面积约3.5万平米,预计将于2021年底建成并正式投入使用。

随着天府机场的建成及后续投运,南航将逐步加大成都往返广州、北京大兴、深圳等主干线的运力投入,未来还计划开通更多的国际航线,为成都打造国家级国际航空枢纽,为成渝地区双城经济圈建设贡献力量。

目前,天府机场主体工程及配套设施已基本完工,航站楼精装修正在进行当中,“2020年基本建成”的目标任务已经实现,2021年,天府机场还要经过工程验收、综合演练、使用许可审查等流程,对机场运行保障能力进行充分验证。

天府国际机场正式开航后,成都将成为继上海、北京之后,第三座拥有“一市两场”运营格局的城市。

根据2020年12月底发布的《成都天府国际机场转场投运及“两场一体”航班时刻资源配置方案》,天府机场定位于成都国际航空枢纽的主枢纽机场,也是构建成渝世界级机场群的核心机场;双流机场为区域航空枢纽,主要运营境内航线,港澳台航线和公务航空业务,届时,所有国际航线、部分国内航班平移至天府国际机场。

来源:界面新闻

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