文|新汽车志
对手比你强不可怕，可怕的是它还能比你更便宜。
最近国信证券发布了一份研究报告，据称特斯拉刚刚在国内发布的国产Model Y的毛利率高达30%，那根据现在33.99万的起售价来计算，国产Model Y的真实成本大约在23.79万左右。也就说，未来如果特斯拉中国超级工厂的国产化进一步提高，那国产Model Y有可能降价至26万，国产Model 3则有可能降到20万左右。
其实国信证券这一研究报告并不让人意外，在大规模采用国产零件之后，特斯拉的成本必定会进一步降低，再加上全年几十万台销量不断摊平成本，单车毛利可以逐步降低。另外国家对电动车的购车补贴、牌照限制、税收等综合优惠政策的利好影响，未来特斯拉国产车型的售价只会不断下降。
特斯拉降价：有些人开心，有些人害怕
其实听到价格可以更低的，钟情特斯拉的消费者肯定会心里一动，毕竟未来可以花上26万的价格购买一辆目前技术水平最好的电动车，并且还能免购置税。而上海等地区还能免费赠送一块价值8万的新能源车牌，这事谁遇上都乐意。
而另一方面，诸如蔚来、理想这些电动车头部企业心里都是眉头一紧。如果未来特斯拉真的把国产车型毛利率降低来拉低售价，但对整个行业有不少冲击。
几天前未来的李斌曾经表态过：“Model Y的国产定价其实要高于他的心里预期”可见他对特斯拉的真实毛利率还是心里有数的。随后李斌还说：“蔚来的定位是电动车中的BBA，而特斯拉只是电动车中的大众”。也就说蔚来对于自己产品的定位还是要高于前者，售价不在同一水平，他们觉得也是合理的。
写在最后
显然特斯拉并不完美，这几年海量的失控事件和各类负面新闻不断的蹦出。对于这个快速成长的品牌，我觉得它在产品上有的很多地方都需要打磨。另一方面，特斯拉糟糕的公关手段也让不少消费者对这个美国品牌缺乏信任感。
