文 | 人民网 陈琦、刘敏
重庆梁平至四川开江高速公路联合开工仪式7日上午在四川省开江县任市镇川渝交界处举行，此次同步开工标志着川渝两地交通协同联动进入了新阶段，川渝间已建和在建高速公路达到19条。
梁平至开江高速公路是强化川渝高速公路互联互通、促进万达开地区一体化发展的重要省际通道。路线起于四川省达州市开江县桥亭村，接G5012恩广高速，经开江甘棠镇、任市镇，于新街乡进入梁平区新盛镇永兴村，再经龙门镇、明达镇、礼让镇、聚奎镇、屏锦镇，止于云龙镇，接G42沪蓉高速公路。
项目全长约76公里，总投资约81亿元，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。其中，重庆段长约46公里，四川段长约30公里。项目全线建成通车后，川渝间将新增一条高速公路，辐射重庆梁平区和四川开江县、达州区的20个乡镇，150多万群众受益，极大改善沿线地区交通环境和促进生态旅游发展。
据了解，为推动成渝地区双城经济圈建设，重庆、四川两地交通主管部门先后召开6次联席会议，共同签署了《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案（2020—2022年）》等“1+6”合作框架协议，共同申报的“成渝地区双城经济圈交通一体化发展”交通强国试点任务，近期获得交通运输部正式批复。
“截至目前，规划的27条川渝间高速公路已建成12条，今年还将建成永川至泸州、渝广支线高速公路。”重庆市交通局相关负责人表示，“十四五”期，重庆、四川两地交通部门将计划启动建设重庆至合江和赤水、大竹至垫江、成渝高速扩容、遂渝高速扩容等项目，努力构建川渝间便捷高效的多路径通道群，助力成渝地区双城经济圈建设。
