海航投资要彻底与房地产主业告别了。
12月4日，海航投资发布公告称，海航投资全资子公司天津亿城山水房地产开发有限公司（简称“亿城山水”）与百年人寿保险股份有限公司（简称“百年人寿”）共同签订了《亿城堂庭项目（虹都中心/虹都名苑）不动产销售协议》。
协议规定，百年人寿购买亿城山水开发建设的亿城堂庭项目剩余写字楼、 集中商业、商铺、酒店式公寓及车位，项目包括各类物业的总可售面积102964.89平米及车位1149个，合同总金额12.7亿元人民币。
其中，除13套酒店式公寓及1149个车位外，其余各类物业前期均已抵押给百年人寿。而本次出售签署资产予百年人寿，对方会根据合同条款，对已抵押部分物业实施无条件解押，无需海航投资提前以实际现金支付去解押。
据了解，此次出售的物业为该项目的尾盘，而出售的款项超越了最近一期海航投资经审计主营业务收入100%以上。
对此，海航投资表示，自项目2016年竣工以来，公司持续进行散售。本次拟销售资产为公司房地 产业务最后的尾盘，销售完成后将直接促进了对公司房地产开发项目尾盘的去存 化，对上市公司 2020年业绩产生积极影响。
10月28日，海航投资发布三季度报告显示，公司前三季度营业收入4195万元，同比减少75.86%，归属上市公司股东的净利润亏损3348万元。
海航投资解释，营业收入减少主要是本期地产收入减少所致；净利润下降，主要为受疫情因素影响，天津堂庭项目的销售受到了影响，天津亿城堂庭项目LOFT公寓销售已近尾盘也是导致业绩变动的主要原因。此次将项目尾盘卖给百年人寿，也缓解其业绩压力。
而根据其半年报显示，海航投资开发的存货项目也仅有天津亿城堂庭项目。
这也引起了深交所的质疑，在对其问询函中，深交所提出，公司多年无新增土地储备，扣除非经常性损益的净利润连续六年为负。年报显示，公司唯一在售的房地产项目为天津亿城堂庭项目，该项目去化率已超过三分之二，且存在销售进度及回款不如预期的情况。公司报告期末存货--开发产品账面余额为12.76亿元（均为天津亿城堂庭项目），其一年之后预期收回的金额3300万元，未计提存货跌价准备。
而海航投资则表示，公司于2015年推进非公开发行项目过程中，曾对外承诺不再新增房地产开发业务。
现阶段，公司处于转型过渡期，公司持续在境内私募基金、类REITs与境外REITs等领域进行持续探索，并持续深耕养老业务。与此同时，公司积极寻求业务合作机会，同时关注海航集团内外部资产整合机会。
8月6日，海航投资披露《关于公司收购海南恒兴聚源股权投资基金合伙企业（有限合伙）基金份额暨关联交易的公告》，公司拟以10亿元收购公司关联方海航投资控股有限公司所持海南恒兴聚源股权投资基金合伙企业（有限合伙）59%基金份额，该基金底层资产为曼哈顿西34街与十大道交接处的土地开发项目。
此次收购再度被深交所问询，称目前海航投资存续的REITS业务及领域暂不涉及中国证监会、国家发改委发布的《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITS）试点相关工作的通知》中提及的基础设施领域及公募基金业务，质疑其在蹭热点炒作股价。
9月，海航投资又斥资1.13亿元收购美国梅西百货改造REITS项目9.78%合伙股份。
而在养老领域，海航投资在2016年在北京的项目石景山养老项目正式开业，与此同时海航投资“和悦家”自有养老品牌创立，2016年11月14日与欧洲最大、世界第二的养老康复集团法国欧葆庭旗下欧葆庭(上海)企业管理咨询有限公司签署了《合作备忘录》，继续推进“ORPEA”(“欧葆庭”)品牌在中国地区的发展，同时在中高端养老领域合作新的养老品牌以谋求发展。
在今年12月4日，海航投资集团股份有限公司发布公告表示，与中融人寿签署战略合作意向书。上述双方分别在保险、养老服务、养老投资改造、基金等领域各自具有丰富的经验，双方将利用各自的优势和资源共同在基金、保险、养老、大健康等领域展开紧密合作。
而海航投资半年报显示其超六成收入的来源是基金管理和养老服务，但从目前来看，铁狮门项目以及梅西百货项目都难以给予海航投资在财务上的支撑，其半年报的投资收益仅有2316万元，占利润总额比例下降了76.73%。
在将房地产项目清空后，海航投资的考验才刚刚开始。
