售价超过千万的瑞典造“三缸”跑车完成了它的中国首秀 | 新车

记者 | 李文博

11月30日，瑞典超级跑车品牌科尼塞克（Koenigsegg）在上海发布了品牌旗下首款中置四驱四座跑车——Gemera。

Gemera在海外市场的官方起售价为139万欧元，约合人民币1096万元，全球限量300台。

Gemera的长宽高分别为4975/1988/1295mm，轴距3000mm，整备质量约1850千克。Gemera采用了巨大的Koenigsegg旋翼门（KATSAD），可以大开大合。得益于坚固的碳纤维单体结构，Gemera没有B柱，车门畅通无阻，这让2+2四座布局成为现实。

内饰采用黑黄撞色，车内总计7块屏幕，外后视镜显示屏、全液晶仪表、双13英寸中控屏等。便利性设备上，Gemera提供2个无线充电面板、8个杯托、三区自动空调系统、Apple CarPlay、12扬声器音响。Gemera还提供两个200升的储物空间，总计可放入4个登机箱。

在谈及Gemera的开发过程时。科尼塞克首席执行官克里斯·冯·科尼塞克（Christian von Koenigsegg）表示，Gemera是自己母亲构想出的名字，意味着“付出更多”。Gemera是两个瑞典语汇的结合： “ge” (give) 和“mera” ，(more) 组合成“to give more”。

克里斯·冯·科尼塞克和他的妻子Halldora有了孩子之后，便开始思考如何扩充跑车的尺寸：一次不只坐两个人，还不能影响跑车的本质。

早在2006年，科尼塞克就已经制作了第一台Gemera的模型，然而，受限于公司产能，那时的科尼塞克还没有准备好扣动扳机，将项目转入生产——直至今日。

作为售价过千万人民币的性能巨兽，Gemera绝对狂暴，整备质量1850公斤，1270千瓦的功率和3500牛·米让它从0到100公里/小时加速仅需1.9秒，而加速到400公里/小时在20秒以内。

Gemera拥有三台电机，两个后轮和曲轴上各有一个电机，配合2升3缸干式油底壳双涡轮增压发动机。这套动力总成被命名为 “Tiny Friendly Giant”，简称TFG）。

得益于电机，Gemera在300公里/小时的速度下可完全静音行驶，16.6kWh的电池组提供的纯电续航为50公里。与75升的油箱配合，满油满电的Gemera可行驶的总里程超过1000公里。

在安全性上，Gemera拥有非常坚固的碳纤维单体结构、6个智能安全气囊、稳定控制、TC、ABS和ADAS 2.5辅助系统。后轮搭载了后轮转向和全轮扭矩矢量控制系统，在直线和弯道上均保证稳定性。